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加油员的心得体会优秀5篇

当我们积累了新的体会时,不如来好好地写篇心得体会,心得它追求感受的生动性和独特性,以下是会写范文网小编精心为您推荐的加油员的心得体会优秀5篇,供大家参考。

加油员的心得体会优秀5篇

加油员的心得体会篇1

经过市公司的培训,我被分配到肇一加油站从事加油员工作,经过近一个月的工作,我对肇一站有了深刻的感受和较强的归属感。首先从本职岗位说起。我们站实施三班倒值班制度,从未从事的加油员工作对我来说很陌生,到站后我不仅学会了加油员的基本工作,还对加油站有了深层次的了解(如加油、收款、巡夜、安全防护等);除此外我还学会了如何销售非油品(如燃油宝、玻璃水、柴汽机油、防冻液、便利店商品等)。在培训课中学到的推销六技巧让我找到了方向,我不错过每一辆进站加油车辆的机会,主动询问是否需要什么商品,只要有一线希望就会尽到最大的努力,每一次将非油品销售后我内心都会有一种自豪和喜悦的感觉,因为是经过努力的结果也算是一次次小小的成功。

其次兄弟姐妹们的尽心尽责,是我的标杆。他们为每一位顾客对商品的询问给予耐心的回答和讲解,从没有带着情绪化工作的时候,无论是白天、深夜及清晨,始终都一如既往的面待笑容为顾客服务。当顾客购买的商品较多时毫不犹豫地帮助顾客将商品送上车,多次得到顾客的一致好评。前两天,有一辆加注柴油去往满洲里的大货车司机问计量员王健有没有热水,当时水壶里的热水已经没有温度了,王健当时说您稍等一会,顺即拿起电水壶为其烧开水,烧好后为其倒满水杯,货车司机说你们真像样,服务太周到了!

最后,再说说我们站的管理岗们,他们时刻给我亲人般的关怀。每一次开例会时,站长总会先强调安全问题:例如坚决制止站内打手机和吸烟等行为,并多次教导我们决不能触犯公司的红线制度(多开发票、倒卡)等;及时向大家传达省、市公司的各种会议精神和公司的最新活动;工作中非常关心我们室外工作的冷与热、寒与暖;当室外的工作忙不开时他们都能及时帮助我们加油;生活中关心我们食堂中伙食、饭菜等一切事情是否可口满意,要求大家及时提出宝贵意见、献言献策。前两天我过生日,站长为我买来了生日蛋糕,还准备了丰盛的饭菜,当看到摇曳的蜡烛发出的火光时,心中的那份温暖已无法用语言陈述和表达我现在虽然是一位普通的加油员,但我有决心为我们站的欣欣向荣做出我的贡献,为顾客加好油,也为我的未来加油!

加油员的心得体会篇2

me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地

区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:

一、组织学习,提高认识

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的

基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

二、严抓考勤,提高在岗率

为了抓好站长工作在岗率的问题,我首先从严肃考勤制度入手。要求站长在工作时间内离岗必须请假,不经批准不准擅自离岗。为严肃纪律,我采取下站督查和分不同时间段用电话查访等手段,检查站长工作时间在岗率,每月在片区内对在岗率低和无故不到岗的站长进行通报批评。并记录在册,将其作为月评比和年终考评的重要参考指标。通过严肃考勤制度,改正了个别站长过去散漫的不良习惯,纠正了一些站长自认为本站偏远,领导检查不方便可以擅自离岗的侥幸心理。由于措施得当,现在基本杜绝了站长无故离岗的现象,站长在岗率有了明显提升。

三、组织统一交费,降低站长因公务离岗率

随着对加油站精细化管理的延伸,我发现站长因公务离岗的问题也比较严重。如每月的20-30日因缴纳水费、电费、电话费等费用,各站长均有因公务离岗的普遍现象。

首先,我通过分析归纳出各站长因公不在岗的三大因素,其中站长因交费不在岗占站长因公务离岗的70%,可见它是站长因公离岗的主要影响因素。

其次,我对“70%”的比率再一次进行了分析,它主要由两个方面构成。 第一、各站领取费用支票不便。

各站因没有费用备用金,每月需要交纳各项费用前,各站长都必须分别到宁汉核算组领取支票。由于核算组相距我片区各站较远,远则40公里,最近也要15公里。加上核算组地处宁河县境内,而我片区加油站大多坐落在汉沽区,通往宁河县的公交车班次少,上下午各两次。这就给站长需领取支票带来不便,造成各站长领取支票少则半天,多则一天。

第二、各站单独交纳费用不便。

由于我片区加油站网点分散,又处于三个不同的行政管辖区内。每次缴纳电费时,各站均需到不同的电业管理所先领取交费通知单后再到当地电业局营业收费大厅交纳电费。由于部分站离所属供电管理所较远,每次到电业管理所领取交费通知单就需半天时间,每月站长仅交纳电费一项工作就需占用一至两天的正常工作时间。

此外,还有因每月供水站水表抄录员到站内抄录水表数据后,经常发生收费清单不能及时送到自来水公司收费厅的问题,造成站长交纳水费时不能一次性完成水费交纳,而需多次去查询缴纳费用。

针对上述问题,我本着为站长减负,提高加油站经营管理效率的思想,主动到电业局、供水站和电信局了解情况,解决加油站交费问题。经过与各部门协商,将过去各自缴费的加油站名单统一归类到汉沽片区账户,在各收费部门视为一个交费整体,由我统一代交费。这样就解决了长期以来,各站长因每月单独交费造成站长在岗率低这一实际问题。让过去的零散交费“不便”,变成现在统一交费的“方便”。通过上述措施,不仅迅速提高了站长在岗率,而且

还增加了me与站长之间的凝聚力和向心力,更重要的是给加油站经营和现场管理水平进一步提升提供了时间保障。

由于统一代交费用,不仅解决了因公务离岗时间长的问题,同时还解决了以下几个难题。

1、交通费用问题

因我片区各站离核算组路途较远,同时受交通工具的限制,各站长到核算组领取支票,需打的费至少20元。目前由我统一办理、一次性领取支票后。每月12个站可节省交通费300元左右。

2、资金安全问题

过去各站每月因交费需领取2至3张支票,存在着很大的资金安全隐患。一旦站长不慎将空白支票丢失,会给企业造成一定损失。现在由我统一领取支票(三张),在很大程度上降低了风险和隐患,同时也减少了公司购买支票的费用,每月可节约40元左右的支票购置成本费。

3、挪用销售款的问题

因财务部门未下拨加油站费用交纳预付金,部分加油站只能借用当日销售款垫付,从而造成销售款不能及时准确地上缴回笼。通过统一领取支票,统一交纳,解决了加油站挪用销售款来缴纳费用的现象。

4、简化了报帐手续

统一交纳费用后,到核算组办理报销手续时,只需一张报销发票和一张费用明细表,减少了各站重复签批的环节。这样一来也提高了报销登记人员的工作效率,减少了记账登记人员重复性工作。

四、从实际出发,提高零散时间的利用率

加油员的心得体会篇3

九天的学习时间,共学习了八种课程。总体上分为营销、非油品、站务管理三项,基本涵盖了作为一名加油站站长所需要的岗位技能 。通过这次学习,使我对未来的工作有了新的认识。在油品销售部分,通过系统的学习,科学地总结了加油站的营销策略,特别是“巢穴”的营销部分。它将全国各地成功加油站案例与油品销售理论相结合,生动形象地指出了我们未来工作的主要方向。借助这次销售公司花大力气、下大力度,对加油站进行全新包装改造的契机,如何打造成位于高速路司机的“巢穴”,成为摆在我们面前的首要问题。简单的说,在工作中我们要先分析客户,建立客户档案,发展具有代表性的客户,设立奖励制度,建立客户回访,完善服务功能,定促销鼓励消费。

妥当的营销方式,会给加油站带来是巨大的销售额,如果经营不善将会受到很大冲击。所以我会将学习到的营销策略运用到实际工作中,积极主动的开发客户,千方百计的培养他们的忠实度。

非油品的销售将会是未来我公司利润来源的主要部分。美国是世界上在加油站开展非油品销售最早的国家,在美国的 17 . 4 万座加油站中,有 14万座加油站设有便利店,约占 80 % 。日前,美国绝大部分加油站的利润主要来自便利店经营而不是油品销售,非油品销售已成为加油站总利润的主要来源。美国加油站油品销售收入占总销售收入的` 60 %左右,而形成的利润只占总利润的 30 %- 40 % ;便利店销售收入只占总销售收入的 30 %-40 % ,形成的利润却占总利润的 55 %- 65 %。但是在目前国内非油品的销售处于刚起步的阶

段,且面临着诸多的问题。基本上属于认识方面。例如,员工会认为非油品的销售影响了油品的销售。再有员工认为商品价格高于一般超市较难销售。消费者也会受价格影响。所以,在未来的工作中,我们需要着重对员工和消费者意识的培养,首先向员工灌输非油品销售业务是与油品销售同等重要性,并且通过非油品的销售也可以给自己带来实际收益。关于价格因素,要让员工知道,我们出售商品的目标人群与市区超市是不同的。通过对员工的教育,来提升销售极积性,继而主动的引导消费者。

加油站便利店是为司机提供便利,为其节省时间、为乘客节省时间。我们出售的不仅仅是商品,我们伴随商品出售的还有服务与便捷,这就要我们为消费者营造出干净、整洁、高品位的消费环境。站区的改造工作已经为我们提供了良好的平台。

通过学习加油站业务管理,使我感觉到加油站工作是我公司最基础的一环,并且加油站数量众多。为了方便管理必然有统一的管理方式,并且对于站内的各项营业运作都有严格的要求,我们在日常工作中要作的就是完整的执行。例如在卸油时,油站内清洁时,都要有具体的步骤安排。这样就保证了站内所有的业务都在一个可控的轨道内运作,并且保质保量。

通过这次学习使我对加油站的工作有了一次新的认识——在管理方面由经验型向理论性转变。并将科学管理的理论与本站内的实际相结合,促进销量的提升、带领杰出的队伍!

加油员的心得体会篇4

在公司领导的亲切关心和大力帮助下,在加油站全体员工的积极配合下,加油站在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善,内部管理水平得到全面提高。今年加油站的主要工作有以下几点:

一.经营情况:

今年师分公司加强加油站数质量管理,油品统一购进,密度统一执行。严把数质量关,给我加油站的经营提供了良好的保证,同时凭着中国石油质优量足的品牌形象,并在站领导细致的管理上,加油站打动来来往往的每一位顾客,并能及时处理顾客提出的力所能及的问题,从而形成了紧密融洽的客户关系,如“加油为什么不能打手机”为什么180升油箱能加200升油”,“等问题能为顾客科学的解答。赢得了八方顾客的信赖和赞扬。当春耕时节,我公司一方面核准春耕油品需求预期,提前制定春耕油品供应应急预案,并根据实际情况,提前进行油品调配,延长油品供应周期,有效控制了销售节奏;一方面充

分利用媒体,宣传中国石油在支持地方经济建设中所履行的“三个责任”,广泛宣传中国石油品牌和服务承诺,保证了春耕油品供应平稳。一年来,我公司坚持以提高加油站综合管理水平、综合形象水平、综合服务水平,综合效益水平为工作目标,从细节抓起,使加油站管理更加制度化、规范化,服务工作更加特色化、亲情化、职业化。同时逐步建立以客户为中心的销售业务运行机制,建立客户档案,按照客户消费情况进行分类,对重点工程客户实“关键客户管理责任”,实施“点对点”竞争策略,销售有了新的突破,加油站共销售成品油750吨,完成全年计划的115.23%,被公司评为20xx先进加油站。目前,我们正向前着更高的目标冲刺。

二.内部管理:

一个加油站的管理水平不仅仅体现在销售量上,应该反映在多方面、多层次。因此,我站在20xx年,根据管理需要,进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法,并坚持严格按制度办事,做到制度面前人人平等。加油员实行末位淘汰制,用人性化来管理。给全体员工一个紧迫的危机感,强化员工的工作效率、服务水平(加油八步法和岗位责任等来评比、考核,并将评比结果进行公开,对未位者进行教育,引导其走到工作前面,教育也达不到先进者,对其进行下岗处理,考核优胜者,评为每月服务之星,并对服务之星进行奖励,这样做到奖罚分明,做到全体员工心服口服。以规范化管理为基础,以创新求发展为目的,在管理中牢记“管理创造效益,细节决定成败”的管理理念,全面理解规范管理的内涵,增强忧患意识。从细节入手,确实抓好加油站的规范运营。

三、安全管理

1、站长在保证安全生产的平时,对我们进行安全教育,强化我们的安全责任感,要求我们在做每一件事情前,先做到风险识别,要求我们做好本职工作,把安全工作做的更主动更积极,发现隐患及时整改,避免事故的发生,要在员工的脑海中牢固树立“安全第一”的思想,坚决落实加油站的各项安全制度,时刻将安全知识教育穿贯到日常的工作中,在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在交班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等。

2、加强了加油站的预案演练,在演练中熟练自己的职责与分工,加强了同事之间的团结和配合。

3.每周组织一次安全检查,落实隐患整改,确保加油站的安全。

四、服务方面

1、从现场服务水平来看,我们加油的服务水平在不断提升,现场服务能三人以上,做到车到人到,服务以“微笑服务”“三声服务”、为主导,以“加油十三步”和“收银六步曲”为标准,在服务中与每一位司机拉近距离,让一路劳累的他们稍感一丝温暖,使他们在我们站加满油,也许在这不经意间多了一位回头客。我们要牢记“顾客就是上帝”我站充分利用品牌优势(包括数、质量优势),优质服务(向客户提供免费用水洗车,提供可饮水等服务),塑造油站新形象。

2、企业发展不是一个人的事,只要我们加油站全体员工同心协力把公司的各项经营管理方针认真落实到位,我们的企业才能像种子一样在阳光下发芽,茁壮成长,为实现“国内一流”的企业,我们为此目标努力,加油奋斗,为社会作出应有的贡献。

加油员的心得体会篇5

一路走来,步履匆匆,不觉间xxxx年已悄然向我们挥手作别,迎来了崭新的xxxx年。在璀璨的“宝石花”照耀下,回首一年来的加油工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。因此,本人就这一年的工作小结:

xxxx年对所有国人来说是不同意义的一年,有四川汶川地震悲痛和北京奥运会的无限骄傲,还有全球经济危机的巨大压力。但这个春天我非常有幸来到大连xx加油站工作,虽然工作只有短暂的大半年时间,但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是我从当初的“菜鸟”到砺渐的成熟,让我增长了不少知识,可谓受益匪浅。

大连xx加油站是一个中等规模的加油站。该站的主要成员有:站长,计量员,核算员,安全员和四名加油员。加油站的组建也相当简单。核心的部分由四大块组成:第一大块是加油区,第二大块是油罐区,第三大块是办公大厅。第四大块就是工作人员餐厅。

在未上岗前的培训,了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司,是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业,不能混为一谈。在xx的排名中,中国石油跻身于世界500强企业之前列,排名第52位,而中国石化排名63位。中国石油是xx年北京奥运会的合作伙伴,该企业的宗旨是“奉献能源,创造和谐”;企业精神:爱国,创业,求实,奉献。中国石油的核心经营管理理念:诚信,创新,业绩,和谐,安全。中国石油加油站服务宗旨:为客户提供全员,全面,全过程,全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标,计量准确,环境整洁,健康安全,方便快捷。

来到大连xx加油站加油站里工作,x站长和x班长,安全员吴x强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语:“不准吸烟”、“不准打手机”、“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作,首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油十三步曲”。工作的第1天,x站长就派了x班长来教我。她先给我们示范,时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲:

第一步,站立迎候。

第二步,指引车辆。

第三步,开启车门。

第四步,微笑招呼。

第五步,热情询问。

第六部,开启油箱。

第七步,归零预置。

第八步,提枪加油。

第九部,收枪复位。

第十步,简易擦车。

第十一步,提示付款。

第十二步,礼貌送行。

第十三步,盘整清洁。

我要把这十三步的每一个动作做到位,做规范确实不是一件容易的事,也犯了一些错误:如加冒油,但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人,没有造成重大事故,此事通过x站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她,我们尊敬的x站长!

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