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安全生产法的心得篇1
安全生产事关企业改革发展稳定大局,事关职工群众的切身利益。全力确保安全生产,我们必须做好五个到位。五个到位中的干部跟班到位,经过实践经验已经演变成隐患排查到位,这一转变标志着五个到位更加成熟。隐患排查到位替换干部跟班到位显示出集团安全思想的不断创新,使五个到位更加切合实际,干部带了头,职工有劲头。干部带班到位,是转变干部作风的需要,也是加强现场管理的需要。长久以来,干部跟班到位已经成为职工的一种良好的工作习惯,而隐患排产到位使职工都担当起一份职责,使职工形成一种责任感和使命感,让职工及时发现问题并积极去解决问题。从干部带头排查隐患到职工自觉排查隐患,这是一个跨越,也是我们职工的一份责任。
隐患的排查是安全生产的重中之重,要求职工都去发现隐患,排除隐患,才能无盲区,无盲点、无空档、无缝隙。职工长期工作一线,他们工作在一线的每一个地点,更能及时掌握发现每一地点的安全情况。及时的上报、处里隐患对安全生产起着关键性作用。隐患的排查不仅仅局限在工作操作,它还包括思想的隐患排查,习惯的隐患排查。每个白班的接班人员都要对操作场地进行巡视排查,今天的隐患绝不留到第二天。我们站的手板道岔,每个值班员接到计划之后都要再去确定一下岔子的开放位置,这样做正是对思想隐患的一个排查。调车人员检查车辆要求两面检查就是对习惯的一个隐患排查。
安全措施:我们铁路线的安全措施错综复杂,涉及面广,影响大,有工作中的安全措施,比如站上配备的.铁鞋,卡具,移动报警阀,路灯等等都是是一些安全措施。还有人为管理道口,立交桥,线路的封闭等,是属于一个线路上对社会人员的一个安全措施。种种的措施到位才能更加有力的保证我们的行车安全。
现场管理到位:现场的管理对以上两点起到制约的作用,现场有隐患有措施,对隐患的整改,措施的实施,人员的工作,必须要管理到位,这样才能保证发现隐患解决隐患,制定措施实施措施。
监管检查到位:监管检查我们从字面意思就能理解包括现场的管理的情况、措施的实施情况、隐患的查处情况,都需要去监管,去检查,监管检查是对我们安全的又一层保障。
责任追究到位:责任的追究是对上面四个到位不到位的处罚,也是一种监管,我们调车的试风签字本,站上的隐患排查登记本,货运交接本,等等都是牵扯到责任人的问题,有的牵扯的是内部职工,而有的就要牵扯到我们服务的对象,所以责任的追究不单单是对我们单位安全的一种制约,也是对服务对象一些安全问题上的制约。
五个到位的环环相扣,辩证统一,层层递进,内涵更加丰富,更符合自身工作实际。我们会努力实施五个到位,因为它会为我们自身安全、单位生产安全以及涉及铁路的人员安全可以提供更加有力的安全保障。
安全生产法的心得篇2
按照省公司的统一安排部署,海螺电站开展了安全生产月活动。通过丰富多彩的安全生产活动使我深深地感悟到了:“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这是永恒的主题。要确保安全,首先必须强化人的安全意识,意识主载人的行为。我们电力安全生产的高压线,是我们工作行为的准则线,是我们思想意识的警戒线,是我们生命安全的保障线。然而,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上还存在着麻痹大意,把“千里之堤,溃于蚁穴”这名言抛到九屑云外,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违章没
出问题而庆幸。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。作为一名电力企业的员工,只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作,才能有效地确保生产。安全生产关键在于落实。安全生产不是口头上的承诺,也不是书上的几段大话,而是一种踏实的工作态度,是我们实际工作中的每一个行动、每一句话,是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力,直接关系着措施的落实、目标的实现。对于我们电力企业来说,安全生产是第一位的、必须常抓不懈。
因此,我们每个员工都要从细节做起,重视各个环节。规章制度不仅要让人看,让人记,更要照着去做,是对职工生命的关怀。违章与事故、与生命都是紧密相连的,一个小小的违章,很可能就失去了自己宝贵的生命。安全生产工作如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。
安全生产法的心得篇3
生活中常听有人说:“这些小事还用那么认真吗”“这点小事有必要做吗?”或者“不就一个烟头吗?什么大不了的!值得那么大惊小怪吗”。殊不知,就是因为这些生活中的隐性杀手,给事故埋下了祸根。
曾经有句名言叫做“莫以善小而不为,莫以恶小而为之”,那是在教导人们如何做人,其实在我们化工的安全方面,也可以用“莫以事小而不为,莫以“恶”小而为之”来教导我们如何注意安全,只不过在这里他的意义令有说法了。安全的事情无大小,不要以为一件事情看似微乎其微,就不去认真做,更不要认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理,而发生了小错误酿成了大祸。一个螺丝可以报废一台机器,一块石板可以倾覆一座摩天大楼,一个小小的烟头可以让偏偏森林付之一炬。工作中千万不要认为事小无关紧要而疏忽,更不要图一时之块省去必要的步骤。也许你无意间的失误,会给自己或他人带来多么惨痛的教训,会使多少鲜活的生命陨落。
“莫以事小而不为”。从小事做起不仅涉及到安全的重要,而且也体现出了一个人对工作的重视,对公司的衷心。人人都想当将军,但将军并不是每个人都能轻易当上的;人人都渴望乘坐“神五”飞上太空,但登上太空的却只有杨立伟。正如古人所说:“一无不扫何以扫天下”。只有从点滴做起,一步步的奔向成功,有朝一日也许你就能当上将军,登上太空。
“莫以恶小而为之”。从现在做起,摒弃一切坏习惯,久而久之,你也将会变成一个懂得关爱他人,人人喜欢的人。
在我们单位也发生因路面上一块小小的石头而让一辆车子跌翻,因为一个小小的坑槽而发生交通事故,就一个小小的防护墩可以挽救一辆车上人的性命安全。能说是一件小事吗?
为了单位的发展,为了工作的安全,让我们在工作中都能从小事做起,上好每个螺丝,关好每扇窗户,拧好每个阀门,站好每班岗,让我们都做到“莫以事小而不为,莫以“恶”小而为之”。时时谨慎,事事细心,为安全尽最大努力!
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安全生产法的心得篇4
“每一次违章都相于自杀,没有发生事故是因为自杀未遂。”这是我安全培训时老师教的一句话,话语虽然简练,仔细想来却意义深刻。特别是今年的11.18交通事故,让我对这句话有了更加深刻的认识和警醒。
安全,多么简单却又沉重的字眼。众所周知,安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保障,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是企业的管理重点,是企业发展的根本保障,对企业来说,安全就是效益。然而,一系列血的教训却历历在目,看着让人心痛,说着让人伤心,提起让人揪心。每一起安全事故都会对企业造成不可挽回的重大损失,给亲人带来无法承受的伤痛。事故的发生是用鲜血为我们敲响警钟,提醒我们漠视安全的后果是多么的严重。
11.18事故中,如果车辆刹车完好,如果人员应急处理方法正确,如果车子停放位置合理,如果……这起血的教训就不会发生。可是,没有如果!安全工作马虎不得,只要触碰到危险的“边缘”,那么,带给人们的伤害就是难以估量的。11.18事故通报中,明确的分析出了事故发生的.主要原因和次要原因,但在事故中不论是主要原因还是次要原因,都对结果起到了决定作用,这又再次证明了“结果是检验过程的最高标准”这句话。不论过程做的多么好,前期做了多么完善的预防措施,事故可以让一切“苦劳”和付出都归零。
如果把我们任何一个人放到此次作业活动中,能不能避免此次事故的发生,答案如果是“能”,证明我的安全管理和教育培训起到了应有的作用,如果答案是“不能”,就必须深入分析存在的隐患和问题。完善相应的制度和措施,只有这样才能真正的在事故中吸取教训和警示。
“失之以严,失之以宽”,是安全生产管理过程中存在的主要问题,日常检查,考核的所有违章、隐患都是重复性发生的问题,无意识违章和习惯性违章是造成这种结果的主要原因。我们要通过不断的培训、警示来让员工始终保持第一天进入生产岗位的状态,始终维持对危险因素的敬畏感,改变因熟悉危险而习惯危险的无所谓、无意识心态。作为安全管理人员更要明确自己的责任和底线,“严管重罚”能在一定程度上让员工不敢违章。但我们一定要清醒的认识到,没有任何一个方法能解决所有的问题,要想达到“要我安全”的被动执行到“我要安全”的主动参与,彻底解决习惯性违章,保证员工安全生产,我们任重而道远。
安全生产法的心得篇5
作为新工,作为宜化的一员,我很知足,在这半个月时间里更没有白白浪费,因为在这里我找到了人生发展目标、找到了新的希望、找到了属于自己的舞台。在接下来的时间里,我会好好学习技术,利用xxxx年良好的开端打响最完美的一炮,真正的实现开门红!宜化的兄弟姐妹们,让我们一起动起来吧,一起为宜化奋斗,一起为宜化保驾护航!我相信我的选择没有错——宜化!
在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的.阿、约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。
在这几个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。
其中,先前我们对脂肪酸的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了脂肪酸的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。
在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。
由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。
虽然我们只是实习,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。
通过培训我学到了很多专业知识,也认识到在实践中不断探索总结,丰富自己专业技能,把工作做得更出色。
安全生产法的心得篇6
安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开危化行业的员工,更就应加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识,提高个人的安全应变潜力。
透过这次公司公司组织的典型事故调查报告的学习,心里十分震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?依我个人的理解,根本原因在于人的安全意识不够高,使我意识到在工作、生活中要强化超前意识,预防为主的理念,从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生,讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响,多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止,多少人又因此失去了温暖的家,同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个不放过也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然,务必将安全第一,预防为主的理念灌注在每个人的意识里,时时刻刻牢记安全。
认真贯彻遵循安全第一、预防为主的`原则,在日常工作中透过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理,所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要,只有从根本上提高了人的安全意识,提高人自身安全防范应对潜力,严格按照各项规章制度办事,才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。对于物的安全状态的管理,透过对设备的维护保养、检修管理,有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行,提高设备利用率,保证正常生产运行,杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务潜力相结合,使自我具有较高的技能,较强的分析决定和紧急状况处理潜力,实现安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全的转变。
安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自我的职业价值中去。
安全生产法的心得篇7
在集团深化人力资源改革的浪潮中,今年3月份从工作了9年之久的冷箱队转岗到一线装卸队。虽然作业环境和操作流程较之以前变了,但是安全生产是始终不变的,由于安全是关系到企业的生存、进展和稳定,是一切工作的根底,更是涉及我们生命安全的大事。
今年“安全生产月”的主题是“强化安全进展理念,提升全民安全素养。”假如失去了安全也就失去了保障,极易消失安全事故。现实生活中,大大小小的安全事故屡见不鲜,尤其是在我们一线作业现场,更是事故的高发点,那些惨烈的文字、图片和那些永久倒下了的年轻生命,那些哀思欲绝的亲人的哭喊声,那些失去亲人的孩子流泪的双眼,那种白发人送黑发人的凄惨,都在一次次给我们敲响着安全的警钟。如何才能遵守“高快乐兴上班来,平平安安回家去”的信念,做好我们一线作业现场的安全工作呢?
一、消退人的担心全行为;
“在岗一分钟安全六十秒”,作为在一线作业现场的工作人员必需具有极高的综合安全素养,除了把握必要的'业务技能外,更要有责任感和安全意识。熟知作业禁区和作业禁令,杜绝习惯性违章行为,坚决的根据正确的操作规程进展生产作业。从每期的“五个平安信息”和“曝光台”内容中吸取教训,杜绝今后自己不发生类似的事故损害,安全赌不起、马虎不起的,哪怕是小小的错误操作就可能能使操作中的生命处于危急。尤其夜班作业,班前要充分休息好,留意力要集中,同事之间相互把好安全门,不带酒上班。
通过近两个月的装卸实习,深刻熟悉到在一线作业更要保证安全:在桥板头拆、按垫子,要合理站位,做到动车不摘垫子,摘垫子不动车,同时手势要标准、清楚、准时;靠、离船要做到“三个提前,一个不提前”,解、系缆要合理站位;
上船拆、加固海陆一侧要系好安全带等等。始终糊涂的熟悉到安全是给自己做的,不是给别人看的,我的安全我做主,人安合一,与我同行。
二、消退物的担心全状态和有害的作业环境;
生产作业现场全部相关物的担心全状态是安全的一个极大隐患,必需彻底的消退。以前在冷箱安全三要素是登高、用电、人机穿插,进了装卸队才知道一线的作业环境更艰难、更简单,由以前爬冷架子变成了上船作业,登的更高了;
插拔电插头较之冷藏箱插头更大了;
以前和轮胎吊协作作业,现在变成和桥吊协作作业多了。但无论怎么变,安全生产这根弦不能松。既来之,则安之,只有以饱满的精神面貌去多学、多干,尽快适应、熟识新的工作岗位环境。
遇有特别天气,要熟识把握应急措施方案,冬季遇有雪天,要准时清理现场,留意防滑,保证交通安全;
遇有大风天气要听从中控安排准时锚定桥吊,躲避空箱跺;
进入夏季要做好防暑降温工作,多饮水,感觉有中暑先兆要抓紧向班长反响状况。杜绝作业现混乱,定时由专人对装卸工具检查,只要是存在安全隐患的必需坚决停顿使用并且要做好显著的”状态标示,肯定不能存在幸运心理。尤其是在我们现场装卸任务特别紧急而且繁重的时候,此时作业现场人员相对以往变得更多,车辆流淌性也变的更大,假如存在安全隐患的物品没有准时去除或是没有清晰的标示,经过你来我往的使用后极易引起安全事故。所以必需严谨细实得保证好作业现场物品的安全状态。同时加强对外来人员的属地治理责任,自觉树立港口仆人翁意识,以港为家,以港为荣,人港合一,人安合一。
三、“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。
每一条操作规程,都是我们的前人用血的阅历和教训得来,每一条都是安全的“护身符”,我们要充分熟悉到生产和安全的重要性,并且在生产生活中一丝不苟的遵守。安全第一,预防为主!让我们共同营造以人为本、关注安全、关爱生命”的安全生产气氛,珍惜生命,远离事故,让“人安合一”永恒的主题深深烙印在我们每个人心中!安全是一种观念,只要我们意识中时刻想着安全,想着一个人牵连着很多人的心,想着家中翘盼你归来的家人,我们就应懂得爱护和珍爱自己。
安全是一种行为,进入作业区范围内必需制止吸烟,严禁打手机,高空作业必需正确使用安全带。工作中没有肯定的安全环境,只有相对牢靠的措施。
安全是一种习惯。提高安全意识不要等事故之后,每天工作开头的时候就把安全放在第一,多留点心,不存幸运心理,养成良好的安全习惯,每个环节做好安全措施,就把安全把握在了自己的手中。
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