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逐梦的心得体会5篇

我们写心得体会的时候必须要结合自己真实的情感,我们在写心得体会的同时也是在锻炼自身的思维水平,以下是会写范文网小编精心为您推荐的逐梦的心得体会5篇,供大家参考。

逐梦的心得体会5篇

逐梦的心得体会篇1

今日之中国,像下党乡这样脱贫致富奔小康的捷报频频传来。今年4月,云南省独龙族、德昂族、基诺族3个从原始社会直接过渡到社会主义社会的少数民族,宣告实现整族脱贫;5月,革命圣地延安传来所有贫困县整体“摘帽”的喜讯,226万老区人民开启了奔向全面小康的新生活……一幕幕人间奇迹正在新时代的神州大地不断涌现。

逐梦的心得体会篇2

细品规划《建议》的“民生”分量

11月3日,新华社受权发布了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》(以下称《建议》),全文共计15个部分、60条、约2万字,为中国未来的发展指明了全新的行动方向、擘画出宏伟的逐梦蓝图。

时间是最忠实的记录者,更是最客观的见证者。每一次中央全会及五年规划的编制无不具有很强的未来导向性,深刻定义着中国未来的发展之路,而如何更好地发展,每一步改革前行都离不开群众的参与,每一点发展成果都需要百姓的共享。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上,面对世界百年未有之大变局和诸多严峻复杂的现实挑战,一事接着一事办,一年接着一年干,持续优先保障和改善民生,既是大势所趋,也是百姓所盼。

“凡事豫则立,不豫则废。”进入新发展阶段,离不开新发展理念的指引,少不了新发展格局的构建。众所周知,编制和实施国民经济和社会发展五年规划,是我们党治国理政的重要方式。然而,政之所兴在顺民心,政之所废在逆民心。“十四五”规划编制工作,开创了我国五年规划编制史上首次“网络问策”,广大人民群众积极参与、建言献策,留言100多万条,征求意见的范围之大、群众参与人数之多,可谓是前所未有,而这一切都只有一个目的,那就是为了让规划《建议》能够真正经得起实践和历史的检验。

一切为了人民,为了人民的一切。人的发展,是一切发展的动力和归宿。民生稳,人心就稳,社会就稳。民生在党的工作中的分量有多重,党在老百姓心中的分量就有多重。“十三五”时期取得的一系列成就,让人民群众的获得感、幸福感、安全感持续增强且成色十足。于百姓的视角综观规划《建议》,我们可以真切而明显地感知到“民生”二字沉甸甸的分量。从“人民平等参与、平等发展权利得到充分保障”到“中等收入群体显著扩大”;从“城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小”到“人民生活更加美好,人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展”。到二〇三五年基本实现社会主义现代化的远景目标中,对人民美好生活的高度重视与密切关注跃然于纸上,浸透在字间。

立足五年,着眼百年。蓝图既定,方向更明。站在历史正确的一边,非同寻常的年份,如期而至的盛会,关于未来的纲领,高频出现的“民”字,让坚持“以人民为中心”的发展思想不断丰富和拓展,也必将照亮中国夺取全面建设社会主义现代化国家新胜利的每一个精彩瞬间!

逐梦的心得体会篇3

@“十四五” 有一个小小绿色梦想请接收

?中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中,多处强调贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,广泛形成绿色生产生活方式。绿色发展人人参与,我有一个行在路上的小小绿色梦想,请收悉。

愿“当头拍”不再眩我目。不论是高速公路还是普通公路上都安装了一些交通摄像头,有一种摄像头拍照时发出耀眼的强光,导致驾驶员瞬时眼前一片漆黑,对眼睛的伤害比较大,对安全行驶也有一定的影响。驾驶员群体形象地称呼这种现象为“当头拍”。希望这种交通摄像装置的性能随着科技创新的进步能够得到较大提升,要是能制造出“冷光高清”的装备那就太好了!在高端摄像装备没有生产出来之前,不知能否让“当头拍”换个位置,来个“背后清”,不拍车头拍车尾行不行呢?如果“当头拍”就是为了拍摄驾驶员的高清图像,那么换个思路,在车辆配置上想想招,车子一动、方向盘一摸,车辆就能识别驾驶员身份就好了!

愿“迎面照”不再晃我眼。行在路上,往往被迎面照来的车灯晃着眼。现在很多车辆前灯安装了led灯泡,亮度很高,有的车辆前灯射角高,近光灯好似远光灯,往往让相向行驶的驾驶员苦不堪言。其实车灯太亮了也不见得是好事,大家都安着高亮灯泡,互相对照干扰,岂不是背离了看清路况的初衷反而互相伤害吗?有些“高”技术、“好”装备并不是用到任何地方都效果好,合适的才是最好的,我觉得车灯还是传统的“氖气黄”好。希望车辆检测、维修站点,在检修车辆时严格调整车灯射角,让该远的远、该近的近,各安其位才好。希望广大驾驶员提升文明驾驶意识,遵守车灯使用规则,文明驾驶,不搞“比你亮”,更不能搞近距离远光“点射”甚至是“集火攻击”。

愿“尾灯红”不再刺我眸。现在眼疲劳现象很普遍,驾车出行时尾灯对眼睛的刺激更是“雪上加霜”。傍晚交通高峰,大家停车等待、缓慢行驶时深受尾灯光线刺眼之害。驾驶员往往采取“顾左右而看其他”式等待,采用“摸黑戴墨镜”的滑稽驾驶方式。据个人感受,车辆尾灯有“好”有“坏”,那些条形、弧形的尾灯通常光点比较稀疏,是后车司机的“最爱”,那些光点密集的“圆圈红”尾灯令后车司机“伤不起”。希望车辆设计、制造厂商多考虑一下尾灯形态的设计,也希望能改进车辆尾灯发光控制系统,让慢行、等待时尾灯的发光更柔和。作为驾驶员在停车等待时请多“挂空挡”少“踩刹车”,减少尾灯对后车司机的强光刺激。要是能生产出一种物美价廉的夜视眼睛,既能防光线刺激又利于安全驾驶那该多好啊!

行在路上的小小绿色梦想,只是盼望绿色生产生活方式的一朵小小梦想浪花。提升生产生活绿色高质量水平,应以群众的美好向往为牵引,以科技创新为动力,通过多方努力、多策并举追求务实可行的推进。期盼我国“十四五”期间绿色生产生活方式有个大进展。

逐梦的心得体会篇4

仿佛眨眼间,假期就这么过去了,我们又迎来新的一个月,开学这个开学日。作为一名学生,告别假期无疑是一件难以接受的事情,但面对新一学期的开学,还是要重整旗鼓,将心思放在今后的学习之上。在这天,2022年《开学第一课》也正式播出了,作为特殊的一个年份,今年的《开学第一课》主题是_。

看完2022年《开学第一课》给我们讲述的感人故事与事迹,我深感收获良多,作为祖国新时代的少年,我的理想就是通过努力学习,去掌握一门令家人老师骄傲的本领,从而为祖国发展贡献出自己的一份力量;为我们敬爱的祖国贡献出自己的学识与本领,这样才不会辜负党和祖国对我的关爱与培养,实现我们中华民族所有人共同的中国梦。

祖国发展建设至今,能够给我们带来这么和谐美好的幸福生活,是无数默默在背后付出的英雄们努力才得来的,如果没有他们,我们可能还没有现如今这个令全世界瞩目的新中国。就犹如2020年东京奥运会赛场上拼搏的健儿们一样,他们能够为祖国获取这么多金牌,离不开他们日以继夜不知辛苦的训练努力得来。身为中小学生的我们,也许现在可做的贡献不大,但只要我们愿意努力,那么最终,也能在祖国需要我们的时候,展现出自己的才能。

逐梦的心得体会篇5

在这个繁华的城市中,每个人都在扮演着不同的角色,都在承担着不同的责任,都在担负着不同的压力。

奋斗之光,这个无形的力量支撑着我们每天为此努力。记得那是一段美好的时光,我们日复一日,年复一年的学习,早七点到晚九点,我们都在书海中遨游,为了自己的目标,为了自己的理想,这又算得了什么?

我是一个性格比较内向的孩子,相对于同龄人来说算得上是沉默少言一类的,可是在我的内心深处,却从来没有,我的理想大学是北京师范大学天文系,而现在的我根本无法达到,为有奋斗才可能实现,我也会把这个目标当作我奋斗的方向,每天进步一小步,未来就会前进一大步.到了高中以后,我学到了不少东西,这是我在初中所体会不到的,我想,这就是高中生活吧,高中虽然很累,但是却感觉累得很值,每天晚上回到家,感觉这一天过得十分充实,上学期过去了,我学到了不少,也成长了不少,最重要的一点,我体会到了奋斗之光给我的力量!

"心中有梦想,便不会失去方向",在生活中,我们难免会面对挫折,也难免会面对一些未知的考验,我想说的事,这些都不重要,重要的是你以一个什么样的心态去看待它们,一个伟人的背后都会有一段艰辛的故事,这是为什么?其实很简单,在他们小的时候,别人已经看透他以后注定有发展,所以想尽一切办法阻碍他成长的道路,迫使他们放弃,只要你遇到困难时都这么想,我相信你一定会化困难为动力,愈挫愈永,让奋斗之光赐予你无穷的力量,使你获得成功!

"与意志共存,便不会被困难击倒",在学习中,会有卡千万万个困难在等待你,如果你战胜这些困难,便会走向成功,如果你选择放弃,便会坠落深渊,只有与意志共存,才能化困难为动力,我曾说过这样一句话,这有把困难不当成困难的人,才会有大的作为,那些失败者都是太在意困难,从而被困难击倒,最终使自己再也站不起来,所以,坚定意志,便是成功的一半.

城市的喧嚣,在夜里最终化作了寂静,人们的梦想,在人生中,最终消逝远去,但人们对自己梦想的追求却永远在奔跑,奋斗之光,始终在我们心中!

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