记录优秀的工作总结能让我们在后续的工作中有更加出色的表现,工作总结应该基于实际工作内容,才能帮助我们找到工作中的瓶颈和改进的方向,下面是会写范文网小编为您分享的运输部工作总结7篇,感谢您的参阅。
运输部工作总结篇1
20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
20xx年,xx运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:
一、运输工作:
xx运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。
二、安全工作:
每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的.安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:
1、驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。
2、车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。
3、每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4、做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。
5、工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6、联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在xx本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。
7、做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。
8、做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。
20xx年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说,在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。
过去的一年,xx运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!
运输部工作总结篇2
转眼已经是20xx年的元月了,对于我在20xx年的工作,我作一下总结。
总务方面:20xx年瑞安运输部离职了2名司机,新招了一名驾驶员,离职的2名驾驶员在离职之前都没有任何离职的表现,所以都没有跟公司结算清楚,但是自上海开始实行新的工资结算标准后,如果驾驶员突然离职,公司应该不会吃亏。其次在日常生活中应该更加注意察言观色,把握好司机的各种动态,这点应该是今年需要加强的。
财务方面:司机的报账字迹潦草一直是我强调的,今年将以更加严格的要求他们,同时桥路费的报销单今年已经要求他们按日期的顺序进行粘贴。还有关于节约成本方面,原来佐藤先生跟日邦在交涉的关于提供我们洗车场的事情,如果落实下来的话,节约的钱也是相当多的,因为现在平均一周洗车7台,一台是80元,一个月洗车的支出是两千多,所以希望这个事情今年可以落实下来,应该是个很好的`节流点。
报表数据的总结方面:每天完成作业日报、配车表、维修申请单等报表的数据校对与表格的制成,吕登峰不在瑞安期间开始学习车辆的调度与司机的调配,这点也是今年需要继续学习的。
20xx年对瑞安运输部来说应该是很关键的一年,大家都知道合约是今年10月份到期的,所以今年我们一定要更加严格地要求自己要求司机,尽量做到让客户无可挑剔。
要做到无可挑剔首要的还是得从我们自身的服务质量出发,从司机的素质(个人修养、行车技术)、管理者的素质、以及车辆的安全行驶、外观保洁等各方面着手,尽量改进做到更上一层楼。
还有一方面了解好日邦的各种需求,包括各个部门各个领导,他们需要怎么样地服务,我们就得提供怎么样的服务,毕竟顾客是上帝。
最后还得加强同上海方面的联系,共享好各 种信息资源,我坚信只要我们能里里外外紧密联系好团结好同时,做好上述两方面,和日邦续约应该不是一件很难的事情。
运输部工作总结篇3
已经结束。是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:
一、运输工作:
瑞安运输部在经历了日邦公司的.试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。
二、安全工作:
每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:
1、驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。
2、车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。
3、每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。
4、做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。
5、工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。
6、联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。
7、做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。
8、做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、学习工作:
3月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。
已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。
作为个人来说,在需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。
过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!
运输部工作总结篇4
20xx年,在县委、县府的坚强领导下,人大、政协的关心支持下,省市交通运输主管部门的强力指导下,县级相关部门、乡镇的密切配合下,县交通运输局以“三严三实”专题教育暨深化“作风转变·感恩贡献”主题实践为契机,紧抓“国省干线提档升级、农村公路三年攻坚”专项工程和省级重点精准扶贫县机遇,建设大会战推进交通大发展,机制大探索推进作风大转变,安稳大管控推进行业大和谐,廉政大建设推进形象大提升。全年共完成交通建设投资53075万元,固定资产投资104151万元,固定资产新增入库50216万元,为推动全县经济社会良性发展作出了重要贡献。
一、工作成效
(一)积蓄发展后劲,前瞻谋划“十三五”规划
围绕“构建骨架突出、干支相连、水陆相辅、公铁衔接、城乡互通、运输配套的现代综合交通运输体系”的思路,突出“一环四纵五横一铁路两航道一楼”的布局,提前谋划,承前启后,编制了《综合交通运输“十三五”发展规划》,涵盖了综合运输、公路交通、水路交通、通用航空、邮政服务以及城市客运管理等内容,为我县交通运输健康、持续发展提出了目标,积蓄了后劲。
(二)突出政策支撑,积极争取项目资金
20xx年,项目资金争取工作取得重大突破,包装项目数、争取资金额在20xx年佳绩上又创新高。全年争取到位中省补资金30759万元,占全年目标20000万元的153、8%,同比增长33、7%。包装省道203、206、208改造工程3个、农村公路三年攻坚项目234个(县乡道改造重要乡镇间断头联网35个、村道完善工程199个),为交通可持续发展夯实项目基础。
(三)把握机遇脉搏,提档加速工程建设
一是改造秦溪至兴隆、安东至镇龙等11条共52公里县乡道,整治白庙至坪滩、县城东门外至万寿等5条共31公里县乡道,全县省、县、乡道通畅率达96%以上。二是大中修省道s203线22、2公里,以良好的路况顺利迎接省部检。三是建设通村水泥路160、79公里,超额完成120公里民生工程目标。四是黑化“111”工程产业大道25公里,畅通农业产业化发展动脉血管。五是大力实施生命防护工程,安装波形护栏104、927公里,其中省、县、乡道48、815公里,村道56、112公里,率先在全市范围内实现县、乡、村道安保工程全覆盖。六是完成李家桥、金虎桥、广兴桥、先行桥等4座病危桥整治。七是完成坪滩镇仁和寨桥、大佛乡蛤蟆渡口桥、新场镇踏水桥、长田乡刘家坝桥、酉溪镇红兰渡桥、九龙镇麻柳桥等6座渡改桥建设。八是切实担当交通行业精准扶贫先行作用,编制了全县280个贫困村交通扶贫规划,率先实施顾县马家沟、白庙瞿家店村村级公路6、2公里。同时,红星大桥建设、汽车站提升改造工程正有序推进,完成交通建设投资10800万元。广高路酉溪至同兴段升级改造工程已完成所有护肩墙和43道涵洞建设,完成路基开挖土石方完成62、5%,路基回填完成45%,预计于12月底前完成主体工程建设,力争于20xx年春节前通车。
(四)立足行业特点,精细高效规范管理
一是交通安全严抓严管。印发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》,签订了《安全生产目标责任书》,全年共召开安全例会和安全工作会议20余次,组织水陆交通安全培训8次,悬挂横幅标语92幅,张贴小标语500余幅,散发宣传资料10000余份,举办宣传板报(专栏)70余期,播放安全教育警示片60余场次,通过gps、cdma监控平台发送安全提示信息15000余条。以“安全生产月”和“道路交通安全综合整治攻坚年行动”等活动为抓手,严厉打击非法违法生产行为,狠抓安全生产隐患排查整治。开展交通运输安全生产大检查12次,日常督查300余次,检查客货船舶1836艘次、客货车辆3297台次,查处违章行为70余起。
二是路产维权常抓常管。坚持严格执法、文明执法、阳光执法、公正执法。全年查处损坏路产案4例,拆除非法广告52幅,清排路障846处,检查货运车辆35700台次,处理超限车辆32400台次,劝返车辆430台次,卸载转运超限货物270余吨。
三是公路养护勤养细管。全面落实日常性养护,进一步强化预防性养护,公路路况稳步提升,pqi值达到83、5、全年完成路基整修75000米,开挖疏通边沟128000米,疏通涵洞54道,清运垃圾3683m3,公路绿化14500米,公路管养水平和服务能力不断提升。
(五)坚持市场导向,惠民增效齐头并进
一是延伸运力惠及民生。新增或更新农村客运车辆28辆,完成坪滩片区农村客运发展,投放农村片区客运车辆17辆。对36辆到期的城市公交车实施公司化改造。
二是拓展业务提升服务。开辟1条机动车安全检测线,新建1条汽车尾气检测线,升级汽车大修厂业务,谋划广安至岳池公交车投放工作,全面激发企业活力持续增效。
三是净化市场规范秩序。开展了城区公共交通秩序专项整治及出租车专项整治,进一步规范了城区公共交通营运秩序。全年共查处各种非法违法客运车辆61辆,查处出租车和班线客运车辆不规范经营行为166起,打击外籍车辆不按规定载客等违章行为9起。
(六)夯实思想阵地,转变作风激发活力
二是深入推进党风廉政建设。切实履行党委主体责任和纪委监督责任,大力实施“广土”工程。局党委年初召开了会议进行专题研究,印发了《岳池县交通运输局20xx年党风廉政和反f败工作意见》,成立了以主要负责人为组长的党风廉政建设领导小组,制订了具体举措,落实了责任分工,将党风廉政建设和反f败主要工作任务逐级分解,层层压实。全年共签订党风廉政目标责任书65份,各种廉政承诺书160余份,发放交通廉政监督卡200余张,交通风险迹象卡40张。20xx年,全系统没有因个人履行党风廉政责任制不到位而出现重大违纪案件或违规问题。
三是持续开展民生帮扶活动。解决城镇失业人员再就业87人。筹措资金27700元,资助贫困高中生20人,小学生7人,慰问贫困党员21人,帮扶困难群众3户。发动全系统干部职工参与精准扶贫,抽派7名干部职工担任“第一书记”,募集扶贫资金14万元,大力助推精准扶贫工作。
二、存在问题
(一)建设资金缺口较大。县域经济不发达,收支矛盾突出,交通建设资金严重缺乏,筹措难度较大。
(二)施工环境欠优。沿线部分老百姓阻工情况时有发生,在一定程度上造成了部分建设项目进度滞后。
三、20xx年打算
20xx年,岳池县交通运输局将以提高人民群众满意度为核心,以解决与人民群众关系最密切、要求最迫切的服务问题为着力点,提升服务水平,健全体制机制、强化标准规范、增强科技支撑、加强道德建设、提高队伍素质,使人民群众切实享受到交通运输改革发展成果。重点做好以下七方面工作。
(一)狠抓项目争取,打造潜力交通。争取中省补助资金1、2亿元。围绕省定“交通五大专项工程”,加大与省市对接力度,完成s203、s208线施工设计前期工作,协助市交通运输局完成s406、s407升级改造前期工作。争取将s203、s206、s208、s406、g244等5条新增国、省道尽快纳入部省改造计划。进一步做好县乡道改善工程、国省干线大中修、渡改公路桥、村道安保工程等项目争取工作。
(二)狠抓基础建设,打造质量交通。改善县乡道60公里,完成红星大桥、客运枢纽站及机械化养护中心建设。完成大修s203线16公里。整治病危桥4座。安装波形防护栏10公里。新改建通村水泥路100公里。
(三)狠抓安全维稳,打造平安交通。继续开展道路交通安全综合整治攻坚年活动,深化平安公路、平安车船、平安港站、平安渡口、平安工地等创建活动,深入开展安全隐患排查治理。加强对“四客一危”船舶、“两客一危”车辆、港口码头、库区、桥梁、渡口码头和工程建设施工现场等重点部位和关键环节的动态监管,保持交通运输安全态势持续平稳。
(四)狠抓行业管理,打造法治交通。深入贯彻十八届五中全会精神,推进交通运输依法行政工作。增强社会公众的认可度和满意度,促进交通运输行政执法工作健康发展。
(五)狠抓公路养护,打造智慧交通。深入开展“富民路连心桥”以评促建活动,建成机械化养护中心1座,标准化改造道班房2座,加快公路养护向专业化、机械化转型。
(六)狠抓运输服务,打造文明交通。完成公交车公司化改造工作,投放公交车46辆。开通广安至岳池公交车。进一步规范运输服务从业人员行为语言、着装形象,认真开展车容车貌、站容站貌整治和“青年文明号”先进示范创建活动,加强窗口建设,全面提升服务水平。
运输部工作总结篇5
我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。
今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
六月份情况总结:
六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。
用户对中国重汽产品的真实意见:
用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求:
希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。
在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。
旧件回收的意见:
在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”
其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:
车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。
而欧曼、陕汽都没有这些问题。
运输部工作总结篇6
本人翟晓辉,目前为成都项目部技术员,负责四川石化仓储运输部的区域维保工作。现对本人20xx年的工作总结如下:
一、20xx年的工作情况:
在20xx年对成都项目部来说,是任务繁重的一年,包括四川石化大检修、蜡油改造、日常区域维保、其他几个技术改造项目;对项目的技术员来说,也是忙碌的一年,具体工作总结如下:
1、生产一部轻重污油改造项目(pc项目)技术管理工作;
2、生产二部蜡油改造项目与设计沟通及采购配合工作,包括前期与设计和业主对接、组织采购过程中的技术交流、实际采购价格与投标采购价格的对比分析、设备材料到货统计及催货工作等;
3、生产二部蜡油改造项目加热炉施工的总体策划,包括与模块厂家、设计、分包单位的沟通协调;
4、9月份以后,进入仓储运输部负责区域维修保运工作;
5、配合经营部门进行蜡油改造项目的结算及索赔工作。
二、项目运行建议
根据成都项目目前的情况,结合前期项目运行过程中出现的各类问题,提出以下建议:
1、组织专题培训,提高员工的'责任心,包括本体员工与外用员工;
2、项目应进行压力管道、压力容器安装、维修、改造的专项培训,并设置专门的负责人;
3、在施工的同时,严格要求资料同步,杜绝资料拖沓情况;
4、在任何项目作前期准备时,要作好总体策划,包括材料、施工、技术、人员、机械等等;
5、做好施工过程中的签证、影响等相关资料,为以后的竣工结算及索赔提供依据。
三、结束语
回顾过去一年的工作,总体感觉就是忙碌,但工作中还存在许多不足之处,在今后的工作中要专心致志,注重团队协作,不断提高自己工作能力。
运输部工作总结篇7
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终坚持以十七大精神和十七届三中全会精神为指针,认真落实公司20_年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全,我队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。为了安全,队领导白天上班,晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全,我队狠抓安全文化建设,安全板报经常换,安全横幅,随时可见,大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全,我队开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我队年初,领导和每位职工签定了全年安全责任书,并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动,人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况,每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况,并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力,我队的消防制度齐全有效,我队的消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理,我队多年来消防事故为零,多年来都受到消防管理部门的好评。
3、车辆的管理方面。
⑴我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。
⑵夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。
⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报,登记表由队长签字。
⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。
⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。
由于我队严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。
4、车辆保养管理方面。
20_年,我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了领导及时用车需求,车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。
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