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修公路工作总结8篇

我们写工作总结的时候最重要的就是要结合自己的实际情况,书写工作总结也是为了让我们在今后的工作中有更大的进步,以下是会写范文网小编精心为您推荐的修公路工作总结8篇,供大家参考。

修公路工作总结8篇

修公路工作总结篇1

20xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的.有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下:

一、基本情况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

二、本年度主要工作:

(一)养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)防汛保通

1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。

(三)除雪保通

冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。

一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。

二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。

三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

(四)养护内业建设

由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

(五)早春养护工作

1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

(六)保洁美化工作。

对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

(七)病害修复工作

我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

三、不足之处和下一步打算

我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:

一、项目审批方面:除本市级审批外,积极协调省市环保部门为我市审批项目33家,审验排污许可证156家,全部送证上门。其中位于我市岳村赵寨的河南和信建材有限公司,是我国中西部最大煤矸石综合利用项目,在环保审批过程中,局成立专项服务组,明确专人、自带车辆、协调省市、全程服务,保证了项目的顺利审批。

二、帮助企业发展方面:为市工业污水处理厂协调资金1000万元,保证了污水处理厂的顺利试运行。为2家造纸企业和岳村乔沟村争取上级环保专项补助资金190万元。

三、为企业解决困难方面:帮助24家耐材企业规范焦油废水暂存池,解决焦油废水处理利用难题;协调省放射源废源收贮库对2家水泥厂钴、铯放射源进行收贮,消除企业安全隐患。

四、作风建设方面:

7月17日,该局召开干部职工思想作风集中建设活动动员大会,决定在全局集中开展为期3个月的干部职工思想作风集中建设活动,切实转变职能、转变作风,提高效能、提高素质,加强服务型环保队伍建设,为企业服务年活动创造新的载体。

修公路工作总结篇2

xx年,监控中心在管理处的直接领导下,认真贯彻落实上级指示精神,紧紧围绕管理处工作,以进一步规范内部管理、加强各收费站沟通、狠抓业务发展、牢树服务理念为目标,上下同心,在完善和提高上下功夫,稳妥、务实、创造性地开展各项工作,巩固了窗口单位的良好形象。一年来,监控中心为各收费站共维护维修收费、监控、通信设备370余次,维护完好率达98%以上;向交通厅申请各类监控、收费及通信设备配件资金总额达百万元;受理车主业户投诉37宗,转办各网络媒体曝光事件7宗,视频监控远程取证45宗,处理反馈率99%;办理市长公开电话、同级部门转来的信访件和群众来信20件,转办率100%,及时答复上级部门的反馈率达100%;接待各级领导和高速公路同行的考察团76批次,较好地完成了全年的工作任务。

一、主要成绩

(一)、积极主动指导各收费站监控及收费工作

为进一步加大监控管理工作力度,建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门,及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系,根据管理处领导指示精神,经过一年的调研实践工作,我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知(莱路高管[xx]27号)监控信息工作检查评分标准部分,为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。对全处监控人员统一进行了理论考试,并将考试成绩予以通报。定期对各收费站进行巡检,从检查结果来看,各站均指定站长专门分工负责,紧紧依托业务科室,使监控工作得到了健康发展。其中,莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求,其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足,部分收费站24小时值班制度未得到有效落实,个别站存在睡岗、空岗现象。

(二)、多管齐下,狠抓业务发展

为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶,全面提高工作的效率和质量,进一步优化窗口形象,今年,我中心集思广益,在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加强培训,提高人员素质。为全面提高监控人员的业务素质,进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象,今年我中心通过出题考试、“请进来,走出去”等方式,结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况,组织监控人员参加分类培训,同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核,收到了良好效果。具体举措有:第一,每季度,单位自己出题,以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核,通过考试,调动学习热情,确保监控人员对相关内容熟练掌握;第二,特邀山东中创公司、鲁光公司等单位相关专家来中心讲课,系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的知识,并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题;第三,为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序,做好设备日常维护工作等进行了全员培训。此外,一年来,我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等,并要求做到每次培训有记录,有心得体会,有实际效果。我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合,互动性强,气氛热烈,效果好。

2、加强信息分析总结工作。为进一步提高信息管理质量,更好地为领导决策服务,我中心今年制定了《监控工作季度综述》。《综述》从“上报故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析。《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点,受到了管理处领导的好评。

(三)、狠抓制度化建设,不断提高整体工作水平

今年,我中心在去年的基础上,进一步完善内部管理制度,用制度规范责任,加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的学习,建立了相对完整的制度体系。

二、目前存在的问题

今年,我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩,但用高标准衡量,各项工作的开展与处领导的要求还有一定的差距,还存在一些问题:

(一)、故障维护维修质量有待进一步提高。今年,我中心继续加强现场维护力度,各收费站故障维护维修完好率达到了98%,较去年提高了月10个百分点。

(二)、与相关业务科室、单位沟通不够。与山东中创公司、鲁光公司等相关业务对口单位还未建立长期有效的业务交流平台,在工作中的沟通协调做得不够;对各收费站监控室的业务指导作用未能充分发挥,相互之间交流沟通也有待进一步加强,主动性还相对欠缺。

修公路工作总结篇3

xx年我们检测公司经历了实验仪器标定、计量认证复检、资质证书换证等工作。当经理这些工作时偶尔会感到疲惫和辛苦,但我从中也学到了很多以前不知道的比太明白的计量认证资质认证等方面的相关知识,是自己在这方面得到了及时的充电,更使自己感到了对这些知识的欠缺,促使自己加快学习的步伐,让自己在这之前进的队伍中不掉队、不落伍。

xx年公司领导安排我和同事一起去郑州培参加培训,虽然培训只有短短的几天时间,但是自己还是感到受益匪浅,也体会到以前工作方面的粗心大意。其实监测工作并不难,贵在细心、细致、坚持、用心去做,敢于尝试,就能从那些实验方法中悟出它的原理,吃透其中的方法步骤。授课老师抓重点讲要点一字一句的讲解学员不明白的地方,等我们懂了以后才感到试验就像一层窗户纸,等你捣透以后才知道原来是如此的薄,试验检测工作也没有想象的那么复杂,那么深奥。

以前刚接触试验检测工作时,感到乏味无聊,并且以为天天是跟沙子,水泥,石子,钢筋打交道,有什么好干的呢?但是随着一点一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了兴趣,有了激情。而且对试验检测工作的深入我也愈来愈感到自己对实验知识的欠缺,迫使自己对新知识,新方法的学习,熟悉。我也从这些小事中体会到了一个道理,任何事情只要肯干,肯学,能静下心来钻研就能从一些乏味的工作中炸到快乐。工作不能单单认为是一种体力劳动,更要学会下感受工作,只有从心底上爱上这份工作,接受了这份工作,才能把这份事业干好,才能干一行爱一行,才能把人生的价值体现出来,发挥到极致。

综合以上自己的心得体会和工作中的实际情况,我对20xx年个人工作做了如下计划:

1、了解新实验方法,抽时间加油学习,了解,并对更新的试验规程及规范做对比,做测试从中体会其原理和改编过程。

2、检测室的日常工作,保持仪器运转正常,室内卫生整洁干净,委托试验按时保质完成。

3、悉但不长做的试验加以练习,消除个人浮躁心理,不能让自己会了新的实验忘了老的试验。

希望个人在新的一年里完成计划,不留遗憾,吸取教训,要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收获和效益!

修公路工作总结篇4

一、健全机构,明确职责

为加强领导,确保各项工作顺利开展,有力推动全市道路环境整治工作,市公路局成立了由局长王汉勇同志任组长,副局长贾险峰,李麒麟为副组长,机关各科室负责人,局属单位负责人、各县(市、区)交通运输局分管负责人,公管所主要负责人为成员的公路环境整治工作领导小组;市公路局还专门成立了由局长王汉勇同志任组长,副局长贾险峰、纪委书记袁久莲、副局长李麒麟为副组长,机关各科室负责人,局属单位负责人为成员的城乡环境综合治理示范市活动领导小组,落实了各项工作具体责任人和联系人,制定了市公路局《城市进出口道路环境整治》、《“除陋习、树新风、提素质”集中治理“三乱”》、《“门前五包”责任制》、《“创建城乡环境综合治理示范市奋战100天”》、《环境治理城乡结合部专项治理工作方案》等工作的专门意见和实施方案。

二、分解任务,落实责任

(一)按照属地原则,依据“谁主管、谁负责”落实各项整治工作。市公路局组织召开全市公路系统主要负责人会议,要求局属单位、各县(市、区)公管所必须成立相应的机构,落实管养路段具体责任人,对照整治目标任务,把管养路段分解落实到分管领导,落实到每个管理人员和班组,落实到具体岗位,管理人员要参与到整治第一线。

(二)对照标准认真梳理机关环境存在的不足,由局办公室提出整治方案,并负责各项具体任务落实。

三、加强宣传,认识到位。

坚持每周五参与社区环境大扫除活动,以实际行动参与社会宣传。

四、突出重点,强化整治五、工作到位,成效明显

(一)人员到位。整治活动中,局领导以身作则,各负其职,坚持参与到各自分管的项目现场指导工作,协调解决整治中出现的问题;局相关科室、各管养单位主要责任人,工程技术人员,安全管理人员、监理、班组人员不分节假日,坚守岗位,积极参与整治。

(二)工作进度到位。按照市治理办、市直机关工委的要求,做到每10天有计划,有总结,有报告,并落实专人负责各项工作,严格执行。

(三)考核到位。局党委明确要求所有党员和全体干部职工要以大局为重,讲政治、讲奉献,在抓好面上工作的同时,抓好环境整治工作。纪检、政工部门定期或不定期上路督促检查,及时提出整改要求。对在工作中有推诿扯皮、责任不落实、工作不按期完成的情况,一律从重从严处理,对表现好的进行表扬和奖励。

(四)安全工作到位。由分管副局长牵头,路政管理部门负责组织业主、施工单位、现场安全人员对重点部位重点检查,坚持上路巡查,严格执行道路施工及养护的安全操作规程,发现隐患立即整改,确保安全生产。全市公路环境面貌得到极大改善,尤其是城市进出口道路和城乡结合部整体形象发生了根本变化,局机关环境秩序得到了明显提升。

(五)公路环境整治项目实施情况1、公路环境整治活动中城市进出口保洁共出动清扫车、洒水车、清运车累计2986台班,人员31258人次,累计完成路面保洁4625万平方米,排水沟清理2102586米,涵洞清理925座,绿化带除草964587平方米,清除并处理杂物、垃圾、建渣15896立方米,行道树修枝刷白31548株,投入人工经费44.8万元;

机具购置已完成,并在公路环境整治和城乡结合部专项治理工作中发挥重要作用,投入经费101.5万元;s106线绿化补植完成回填种植土200立方米,栽植红千层350株,杜英100棵,大小叶榕80株,木芙蓉300株,十大功劳600平方米,鸭脚木650平方米,海桐球60笼,小叶女贞600平方米,草皮卷5000平方米,投入经费71万元;完成公路垃圾转运站经费调整的申请、财政拨付等相关手续。

通过努力,实现了城市进出口道路的路面(桥梁)无坑洼,路面、绿化带整洁、干净无白色垃圾,长期保持良好状况。公路环境整治进入常态保洁和日渐完善局面。

(六)机关环境整治情况

机关全体干部职工坚持每天一小扫,每周一大扫,落实专人负责“门前五包”工作的督促检查、“三乱”现象得到消除;门、窗维护、绿化装饰,人行道维护,办公楼内墙墙体、楼梯污迹清除已完成;办公楼雨棚已更新;门面店招、广告已规范划一;机关办公楼、宿舍风貌整治已全面完工。机关面貌焕然一新。

(七)环境治理城乡结合部整治情况

各管养单位按照全市统一部署和各自工作实施方案,联动协作,密切配合,集中对城乡环境结合部的“脏、乱、差”突出问题进行自查,并结合实际向基层、村庄延伸。对存在的问题实行分片负责,组织机械、人员,节假日不休息进行整治,一清到底,彻底清理了企业、村社与养护单位之间长时间协调未果而造成的环境卫生死角。全面完成了国道108线嘉陵江路口至美丰股份有限公司300米边沟,广黄路过境段,省道106线德什路、德中路过境段城乡结合部公路环境“脏、乱、差”现象的整治任务。

五、存在的主要问题及整改方向

(一)超载、超限车辆极待治理。

治理超载、治理砂石抛洒效果不理想。城市进出口道路路面清扫首当其冲,由于超载车辆频繁,路面容易损坏,砂石车过往太多,致使刚清扫的路面又被弄脏,即使出动扫地车、洒水车也难于达到理想效果,给公路环境整治造成极大的难度。市级相关部门应切实履行职责,从源头上采取措施、在日常巡查中加大力度,有效遏制超载、超限车辆的违法违规和抛、洒、滴、漏现象。

(二)建立长效机制,保洁工作进入常态化。

公路环境整治点多、线长、面积大,人工保洁难度大。要确保目前公路环境整治已有的成绩,必须建立长效机制,加大财政投入,保持公路上的保洁人员数量,把公路保洁纳入常态化管理。

(三)适应新的形势,推进机械化养护。

通过灾后重建,我市的公路面貌发生了天翻地覆的变化,但要巩固重建成果、维护好道路现状、完善相关功能,必须适应新的形势,改变过去主要靠人工的现象,大力推进公路机械化养护,确保公路安全畅通。就目前的状况来看,加强公路环境整治养护车辆严重不足。国、省、县干道纵贯全市,市、县、乡镇、村庄的生活垃圾,建筑垃圾,过往车辆、行人抛洒的垃圾、公路用地绿化带自然现象产生的垃圾,公路养护部门运力明显不足。需加大公路养护车辆逐年添置、更新的力度。

总的情况看来,在道路环境整治工作中,我们前阶段的工作取得了一定的成效,阶段性的目标任务基本完成。20xx年,我局将坚决按照省委省政府、市委市政府的部署,乘势而上,持之不懈地推进城乡环境综合治理向纵深发展,做到班子不散、治理力度不减,扎实有效推进治理工作。进一步加大宣传力度,营造浓厚的治理氛围,着力提高干部职工的文明意识和参与热情,把贴近民生群众满意的的事情做好,为提升的城市品位和整体形象做贡献。

修公路工作总结篇5

20xx年,我部养护工作在昶达路桥公司的'领导下,以树形象、精管理、细落实、重效益为工作目标,全体养护人员开拓进取、明确分工、责任到人、相互协调,使养护工作取得明显成效。现将工作情况汇报如下

一、完成主要养护任务

一、绿化1、补植1305株,2、路树刷白15660株,3、喷药治虫49公里,4、路树修剪29公里。

二、路基平台1、整修标准路基85公里,2、清运穿村路段垃圾1450方,3、修剪高草42公里。4、整修新建路段路基15公里。

三、桥梁1、刷新桥梁4座,修补2座,2、维修桥梁2座。

四、排水设施1、308西段新建硬化急流槽192道,2、254北段水毁灰土急流槽改为硬化水泥板620米。3、新建路段路宅分家2公里。

五、附属设施1、更换防撞桶7个,2、标志维修更换95块,3、新建路段埋设标志16公里。

六、路面小修1、挖补沉平2800余方,2、封垫坑槽110平方,3、路面灌缝5100米,4、标线施划11287平方米。

七、日常保洁完成管养路段的日常保洁任务,积极配合县局做好季度的养护检查工作,及市、县各项观摩检查的迎检任务。

二、存在的问题及不足

全段保洁人员出勤时间偏少,平时有怠工现象发生,下一步应加大巡查力度,杜绝此类现象发生。

下半年我们的指导思想是;继续坚持改革创新,突出预防性养护,机械化养护,加强管理,降低成本,抓好内部管理,不断提升管养水平。

修公路工作总结篇6

20__年过去了,在这一年里,我们认真地完成了上级领导交给的各项任务。做了以下工作:

我社区领导对环境卫生工作非常重视,把社区环境卫生工作作为一项重要工作来抓。针对环境卫生工作的社区性、综合性、流动性、突出性、经常性等多种特点,结合社区的实际情况,因地制宜地以楼院为基础。建立了专职保洁系统,做到了每个楼院有一到两名保洁员,社区辖区内有两名专职保洁员,保证监督了垃圾的日常清运工作,成立了有42人组成的志愿者服务队,保证了整个社区卫生清洁情况。

为了社区卫生工作在提高一步,我社区多次召开志愿者队伍及低保人员会议,多次由闫主任带头组织低保人员对社区环境卫生进行大的整治。由社区干部带领,分组包片地对社区内环境卫生进行地毯式的清理,对卫生死角、墙上楼道内张贴的小广告多次清除,共清理垃圾几十车,小广告几千块。

通过几次卫生环境大的整顿,社区环境有了明显的改观,基本做到了各楼院环境整洁,下水畅通。公厕内无蝇、蛹、无满溢,垃圾入桶,无乱搭乱建现象,受到了广大居民的好评。为了搞好楼道内的卫生,保持楼道内清洁,我们招集了楼院长及单元长集中学习了有关治理卫生环境的宣传材料,让他们对各自的楼院、单院卫生进行检查监督,有需要社区出面解决的卫生问题及时向社区反应,便于我们工作,以免出现卫生方面的遗漏。

绿化方面,我社区建立健全了各项机构,制定了绿化计划及目标,根据我们的计划及目标认真完成绿化、美化的日常养护管理,防止病虫害及人为方面的损害。

另外,我社区还开展了以灭蟑、灭鼠的除四害工作,今年发放蟑螂药40余包,鼠药5包。社区里蟑、鼠密度已按国家规定基本达标。

总之,环境卫生工作是一项重要工作,因为是和社区百姓生活密切相关的,我们一定会尽心尽职长抓不懈,在去年工作中还存在不足,我们会在今后的工作中总结经验,逐步完善环境卫生工作,给居民创造一个整洁、优美的生活环境。

修公路工作总结篇7

紧张,充实的20-年即将结束,在这一年的日子里,我和大家一起学习工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平有了较大的提高,当然这与上级领领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!

一年来,在局和站领导的带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续,快速,健康发展做出了我应有的贡献。一年来,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳,任劳任怨,在作风上艰苦朴素,务真求实,较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

一、思想工作方面

俗话说“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习,同时加强对外界时政的了解,通过学习,提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,针对自己的本职工作进行了学习,注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。

二、工作情况

本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例。认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上不迟到,不早退,有事主动请假,尊敬领导,团结同事,在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难,遵守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务紧密结合,在社会上树立良好的收费形象。平时,勤俭节约,任劳任怨,对人真诚,人际关系和谐融洽,从不闹无原则纠纷,处处以一名收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平,以后我会更加努力工作,在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。

20-年,我的收费工作取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们的配合,协助的结果。但是在工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元误差上,个人能力还需进一步加强,这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多做一点贡献,坚决服从领导指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做得更好,让屯留收费站的明天更加辉煌!

修公路工作总结篇8

xx年瑞丽公路管理段在总段党委、行政的带领下,全面贯彻落实省厅、局公路工作会议的精神,紧密围绕单位“科技养路、勤思好学、践行示范、快乐工作、幸福生活”的发展理念,全面落实沥青路面预防性养护的各项要求,全段职工同心协力、创先争优,为“养好公路、保障畅通”而努力工作。现将一年的沥青路面预防性养护工作汇报如下:

一、基本情况介绍

瑞丽公路管理段现有职工257人,其中在职职工77人、离退休职工161人、临时合同工19人。下设2个公路管理所、2个收费站和1个机械化养护站,担负着瑞丽市境内6条干支线全长170.5公里的公路管养工作。其中,参加今年片区竞赛的路段共60公里,分别为g320线k3597+000至k3635+000,计38公里;s234保瑞线k190+000至k212+000,计22公里。

二、 领导高度重视,健全管理机制,提高工作质量。

在云南省公路局、第一片区竞赛委员会、德宏总段的领导下,我段严格按照《云南省公路局第一片区xx年度沥青路面预防性养护劳动竞赛实施办法》及其相关文件精神,积极响应省公路局和总段开展预防性养护的号召,及时成立了段预防性养护劳动竞赛领导小组,由段长任组长,党总支书记、工会主席、副段长任副组长,成员为段各科室科长和站所长,明确了职责分工,细化了工作要求,各部门、站所均以最快速度投入到竞赛活动的准备中。于3月份下发预防性养护竞赛实施方案,明确竞赛组织机构,领导小组成员岗位职责,参赛范围,竞赛考核内容,实施步骤,奖励措施。采取分级负责措施,从段长到职工,均缴纳不同数额的竞赛风险保证金,通过缴纳风险保证金,使竞赛结果与各位职工息息相关,提高大家参与竞赛的积极性。

4月11日,我段利用召开职代会之机,专门组织召开瑞丽段xx年度沥青路面预防性养护劳动竞赛动员大会,号召全段职工:“上下齐心、扎实苦干,努力开展好今年的沥青路面预防性养护劳动竞赛活动”,进一步提高“强养护、重管理”的思想认识,通过强化沥青路面预防性养护工作,限度的延长公路的使用寿命,提高养护资金的使用效益。

三、注重技能培训,学习宣传到位,营造良好氛围。

为了更好的开展预防性养护劳动竞赛,段领导反复强调竞赛的重要性和必要性,在加强技能培训的同时狠抓学习宣传工作,努力营造良好的竞赛氛围。一方面,在全段范围内,有条不紊的开展沥青路面预防性养护理论知识培训、实作培训累计2次,总段相关领导和段领导对学员进行现场培训,为了加深大家对预防性养护理论知识和实际操作的理解程度,逐词逐句讲解,手把手传授。人手一册发放省公路局《xx年沥青路面预防性养护知识应知应会学习手册》和德宏公路管理总段《xx年预防性养护知识培训资料手册》。在全段范围内组织学习竞赛,在5月4日,选派9名选手参加了德宏公路管理总段预防性养护知识竞赛。于9月15日上午组织段机关、各站所24名职工开展xx年沥青路面预防性养护知识答题竞赛考试,通过知识竞赛检查职工对预防性养护理论知识的掌握程度。另一方面,加强对竞赛的宣传力度,在自办刊物《瑞丽路讯》开辟“开展预防性养护劳动竞赛”专栏,编辑报送竞赛简报13期,制作图片宣传橱窗2期,在瑞丽公路管理段网站上公开竞赛信息4条,写预防性养护心得体会178篇。

四、强化工艺质量,完善养护措施,提升路况质量。

为了更好的开展沥青路面预防性养护劳动竞赛,我段组织成立了一支专业化路面养护组,负责辖区170.5公里沥青路面病害的修复工作,同时按照沥青路面预防性养护的要求,我段着手抓以下六个方面的工作:

一是加强路况调查。组织专业调查人员对60公里竞赛路段路面病害进行详细的摸底调查,对路面坑塘、网裂、龟裂、沉陷、吭边、麻面等路面病害进行全面掌握,做好每月的作业计划和施工安排,做到心里有数,有的放矢。二是加强制度管理。针对竞赛要求,成立了竞赛考核小组,加强了对养护生产的监督、考核力度,注重引导职工将工作重心转移到苦练岗位技能和节约控制成本上来,确保在养护资金有限,人员编制不足的情况下,预防性养护工作能落到实处。加大对预防性养护各项管理制度、竞赛办法、竞赛实施方案、相关规定的落实力度,做到痕迹化管理。

三是加强及时养护。积极组织养护生产,对路面坑塘、沉陷等病害及早及时修复,对病害路段采取淋油灌缝46798米,贴缝带封裂23米,开槽灌缝1847米,刮油457平方米,罩面1862平方米,微表处46533平方米,沥青路面处治38206平方米,抹面1180平方米,修补沉陷9577平方米。并且在路面及时性养护过程中,加大了热拌冷补沥青混合料的推广应用力度。对出现的冲缺、冲空路基、边坡、挡墙、水沟进行及时修复和防护,确保完好,清理水沟205公里,涵洞602道,修复水沟239立方米,保障排水畅通。为起到稳固路基的作用,实施打木桩842棵,填土袋26825只,完成培路肩填土9608立方米。为了防止水土流失,减轻水对路基的冲刷程度,设拦水带25立方米。按“预防为主、防治结合”的原则,以桥梁结构安全为中心,以承重部件为重点,加强桥梁的及时检查和全面养护,共养护桥梁182座/次。

四是加强生态养护。按照“因地制宜、因路制宜、适地种树”的方针,采取有效措施防止水土流失,防止边坡和深水沟受到冲刷,种植爬墙虎8562株,三角梅4002株,绿化美化路基、边坡;清理路肩杂草178240平方米;整修边坡长草198公里;清扫路面514万平方米。

五是预防性养护和节能减排相结合。段竞赛领导小组根据工作经常召开会议,广开言路,征求意见以降低养护成本,想方设法达到以最少的成本取得化的效益。加强“雨季三查”,雨前查隐患、雨中查排水、雨后查损失,及时修复病害,降低养护成本。

六是预防性养护与安全生产管理相结合。严格遵守“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针,高度重视安全生产工作,段领导在每周一的机关安全生产布置会上都三令五申的强调安全生产的重要性,特别是操作机械要格外小心,坚持做到上路不穿拖鞋,不穿短裤,带安全帽,规范摆放作业区交通标志,在全段树立了“不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害”的安全生产理念。到目前为止,没有任何安全事故发生。另外,在危险路段共栽种示警桩14棵,确保了过往车辆的安全。

总之,开展沥青路面预防性养护是一个系统工程,也是现代化公路养护发展的必然趋势,瑞丽公路管理段广大职工将更加珍惜开展沥青路面预防性养护劳动竞赛的机会,内强素质、外塑形象,攻坚克难,立足预防性养护实际,深入了解、积极消化、主动适应、有所创新和发展沥青路面预防性养护工作,不断提高沥青路面预防性理论知识水平和规范化操作技能,全力确保公路养护质量和安全畅通。

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