书写工作总结也是为了让我们在今后的工作中有更大的进步,工作总结可以使我们更有效率,让我们来为自己写一份总结吧,会写范文网小编今天就为您带来了修公路工作总结最新5篇,相信一定会对你有所帮助。
修公路工作总结篇1
安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。
收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。
人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。
财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡“二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演习,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。
物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。
做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。
所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。
随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。
态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:
一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工安全生产意识。
安全是常抓不懈的主题,个别人总是认为这是老生常谈,耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做!”说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视,出事的往往也是这些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一个人两个人的事,它需要我们全员参与认真对待,所以说安全必须是常抓不懈的,安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。
二、提高自身的业务技能,杜绝安全事故出现。
干一行、爱一行、钻一行,我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题,它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留,这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急,这样的结果必然造成收费站秩序混乱,形成车辆阻塞车道,谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势,就会有事故发生,如果你思想上安全不重视,自身业务技能差,收费广场秩序就会大乱的,交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。
三、加大安全管理力度与安全管理创新。
加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度,明确分工,做到工作安全有章可询,责任到人,杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责,并加大安全监管力度,定期检查与不定期抽查相结合,发现安全隐患及时排除,防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改,真正做到安全管理创新,以此增加工作人员的责任心与危机感。
四、定期组织安全生产知识学习与培训。
除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学习能够有效地杜绝安全事故的发生,通过学习、互相交流可以取长补短,吸取别人的教训,严格把关,杜绝安全事故的发生。
五、加强收费站安全管理。
严格落实上下岗、交接班措施,明确人员落实责任,严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责,做到层层落实,重视防患于未然,每季度组织至少一次观看安全教育系列片,强化安全防范意识。
关注生命,关爱生命。安全问题不能只停留在口头上,最重要的是落实到行动中,安全工作是非常重要的,所以为了我们的交通事业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把安全思想常常树立。安全规章制度,不是捆住我们的绳索,这正如风筝和线的故事,没有了线的束缚,风筝不会飞的更高,只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子,只有时刻牢记安全,我们才能做出更好的成绩。
修公路工作总结篇2
时光飞逝,转眼我已经在xx收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,**经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意” 来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,**经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
修公路工作总结篇3
我站为适应交通行政执法要求,全面履行交通主管部门依法委托的执法义务,充分行使行政执法权,强化管理,提高依法治路水平,做了大量的工作。
一、组织健全、领导重视,狠抓法律法规的学习和宣传。
年初,我站成立了以李苏杭站长为组长,陈晓云副大队长、孙文清副书记为副组长,相关股室、中队负责人为成员的法制工作领导小组,小组下设办公室在路政大队综合股,单红梅同志兼任法制办公室主任。去年交通部2号令颁布了《路政管理规定》,从4月1日开始施行,站领导十分重视,召开专题会议进行布置,要求路政执法人员尽快掌握理解其内容,以适应规章提出的更新更高的执法要求。我站领导率先垂范,在先行学习深刻领会的基础上,组织全体执法人员进行认真学习讨论,逐条逐款进行解析,并组织执法人员参加省、市、县组织的执法培训和学习。今年我站相继组织学习了《公路法》、《公路条例》、《道路交通安全法》、《行政许可法》、“四五普法知识”等相关知识并进行了考试,两次选送三名路政、征收人员去省厅参加执法岗位培训。通过学习,所有执法人员都得到了教育和培训,知识结构得到了更新。
二、争取政府支持,营造执法氛围。
修公路工作总结篇4
今年以来,xx项目部在xx集团党委和项目公司党支部的正确领导下,紧密围绕项目中心工作,狠抓工程质量控制,强化安全环保和文明施工管理,积极克服各种不利因素,实现了项目的质量稳步提升、安全生产规范有序、计划任务基本落实的总体工作目标。现将20xx年上半年项目建设管理工作上报如下:
一、工程概况
xx二级公路全长23。202km。主要工程数量有:路基土石方233。6万m3:桥梁14座(大桥5座/631。34m,中桥3座/180。04m,小桥6座/148。7m):涵洞59道(盖板涵56道、钢波纹管涵3道):防护9。06万m3:排水34。4km:沥青砼路面28。6万m2。工程概算总造价2。97亿元(建安费)。计划开工日期2020年x月,交工日期202x年x月,合同工期xx个月(设计文件初审稿)。
二、项目建设情况
半年来,xx项目全体建设者深入贯彻落实xx集团职代会、生产经营分析会会议精神,深入推进项目基础管理工作,狠抓工程质量提升,妥善解决疑难问题,保证了项目建设的平稳运行。具体情况如下:
(一)各种资源全部到位
1。根据项目特点,组建了项目经理部,设项目三大负责人,成立征迁协调部、财务部、工程合约部、质量检验部、设备材料部、安全环保部、综合办公室、资料组、测量组、工地试验室共10个职能部门,下辖两个工区、四个施工处。
2。结合项目实际,将机械化施工制度落到实处。截止目前,自有设备共有11台,包括发电机组1台、hzs90混凝土搅拌站1套、js750双头搅拌站2套、120t地磅1台、100t地磅1台、80t龙门吊2台、10t龙门吊2台、5t龙门吊1台。外租设备共有14台,其中25t汽车吊1台(全线调配):16t汽车吊2台(一工区1台,二工区1台):装载机2台(1#搅拌站1台,2#搅拌站1台):8m3~12m3混凝土罐车7辆(1#搅拌站4台,2#搅拌站3台):发电机组2台(钻孔灌注桩基施工)。人力、机械设备基本满足施工需求。
(二)计划任务基本落实
1。严格财务管理。严格按照集团财务核算要求,规范财务基础工作,认真审核各项费用报销凭证,从发票的验收,原始凭证的整理,到记账凭证的录入审核,切实从源头上保证报表数字的真实性和合法性。充分应用“数字路桥”平台,财务部门人员认真学习nc集中核算系统,熟练的掌握了供应链核算程序,并通过这一系统,正确核算财务成本,争取每月做实成本,严把成本控制关。
2。认真做好了涉及征地拆迁、劳务用工、农民工工资发放、工程款兑付等方面的矛盾纠纷排查和调解工作,努力营造和谐稳定的建设环境。
3。积极开展“三化”建设。项目部坚持走“三化”建设之路,从公司抽调多年施工的技术力量增强项目团队专业化管理水平,进一步优化施工工序和施工措施。组建钢筋加工、2号梁场箱梁预制、砼拌和站施工班组,配备经验丰富的组长(站长),加强班组内部管理和班组衔接,加强班组考核,使班组达到互相帮助,互相竞争的效果,有力促进施工进展。
4。做好路基施工培训。特邀xx教授,在详细查看现场后,结合项目实际,进行了工程地质、黄土路基施工专题讲座,从路基填方、挖方、地基处理和“三背”回填等方面,讲解了过湿土路基工程中需注意的各项要点及施工过程中质量控制的难点和重点,收到了良好的成效。
(三)工程质量稳步提升
项目部始终把质量放在首位,建立健全质量管理体系,做实项目质量检验部,确保了项目工程质量管理的稳定可控。
1。创新质量管理
每月定期召开质量分析会,以ppt的形式通报质量问题,对质量管控亮点进行一一点评,对存在的质量问题及不规范行为逐项剖析,制定整改措施,明确整改期限。
2。严格制度落实
制定详实的《质量管理制度》,层层分解质量目标,全员签订《质量目标责任卡》及《质量目标责任书》,编制《施工作业指导书》及《质量通病防治措施》,积极完成《梁板预制首件工程》、《盖板涵首件工程》、《钻孔灌注桩首件工程》、《路基土方填筑(试验段)首件工程》的申报和审批。
3。加强质量检测
建立工程材料采购、入库、出库管理制度,加强材料源头控制和过程控制,严格跟踪检测。切实加强梁板预制施工、钢筋加工安装、梁体浇筑养生、梁板张拉、压浆、吊装移存等关键环节旁站监督,确保质量管控措施得到有效落实。有效发挥工地试验室在质量管理中的作用,全程参与工程试验检测,做到了一切以数据说话,坚决杜绝“假数据、假资料、假报表”的现象。
4。积极开展技术攻关
结合xx项目年轻技术力量比较雄厚的实际,以梁板预制、桥梁施工、湿陷性性黄土路基填挖为主要内容,积极展开技术攻关,申报qc课题。
5。狠抓项目精细化施工
重点加强梁板预制、台背填筑质量控制,实现梁板钢筋定位准确、线形优美、外观美观,路基压实度及平整度达标,项目工程质量的关键环节得到了有效控制
6。高度重视质量问题处理工作,积极整改各级各类检查中发现的问题,切实抓好整改落实。
(四)安全环保管理平稳有序
1。建立健全了安全生产管理体系,成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,配备专职安全管理人员3人,建立劳务队安全生产管理体系。
2。建立各级管理人员安全生产责任制,与各岗位人员签订了《岗位安全生产目标责任书》,与劳务班组100%签订《安全生产协议书》,落实安全生产“五同时”原则,定期对目标完成情况进行考核。
3。认真落实三级安全培训教育,每月定期组织安全培训,利用宣传栏、标语、下发资料和“百日安全生产大检查”等活动,宣传、普及安全生产知识法律、法规:截止目前共进行各级、各类安全教育698人次,分发安全宣传手册150册。
4。严格安全生产管理,加强安全监督检查。把安全生产与工程质量、进度放在同等重要位置,以桥梁、高边坡、高填方、与xx并线段为重点,日常检查与专项检查相结合,确保各项工作措施落到实处。截止目前已进行检查通报19次,对51项违规及事故隐患进行了整改落实。
5。确保标识标牌、安全防护用品投入到位,安全防护设施齐全,做到安全专项资金投入到位、专款专用。
6。严格执行三级安全技术交底制度和路桥集团安全技术交底远程监督管理措施,做好书面安全技术交底:截止目前共进行三级和经常性安全技术交底23次。
7。加大施工现场安全管理,专职安全员每天坚持巡视现场,排查安全隐患,认真做好落实整改。每月定期开展安全生产大检查,对查出的施工隐患建立隐患排查数据库,定时、定责监督整改。在各劳务队、施工班组生活区设置垃圾台,对生活垃圾统一堆放、清理,设置废水、废料排放点,定期组织人员进行过滤、清理,确保环保措施落到实处。
(五)合理控制建设进度
1。根据总体施工进度目标,科学分解施工任务,将任务详细分解到月、旬,签定目标责任书,制定奖罚措施,及时考核和兑现奖罚结果。
2。全力投入人员、机械施工,科学合理的安排组织施工,确保按期完成关键工程,以关键节点带动其他项目顺利展开。
3。严格落实工程首件制制度,对目前正在施工的路基桥涵工程开展了《梁板预制》、《盖板涵》、《桩基础》、《路基填筑》等首件工程制活动。
4。严格落实三级技术交底,在每个分项工程开工前,均进行详细的技术、质量控制要点交底,确保技术交底落实到人。截至目前,共进行路基、桥涵工程三级技术交底等其他各类技术交底30次。
5。对本项目危险性较大及施工难度较大的分部分项工程编制了专项施工技术方案和专项安全方案,累计编制上报各类专项施工方案8份。
6。积极争取xxx县委、县政府及相关职能部门的支持,及时协调,对项目全线征迁问题逐条梳理,现场分析原因,制定处理措施,为项目顺利展开奠定了良好的基础。
7。认真开展主题劳动竞赛活动,大力宣传并积极发动广大参建人员踊跃参加,有力促进了项目的顺利建设。
(六)精神文明建设不断加强
1。制定、完善了项目管理制度20多项,并严格遵照执行。
3。发挥了项目党工团作用,建设了文体活动设施和场所,在“五一”“五四”期间,组织开展业余文体活动,丰富了职工业余文化生活,增强了团队凝聚力。
4。规范项目管理,及时传达路桥集团文件精神,确保各项制度有效落实、规范运行。
5。全面实施标准化建设,按照《企业文化手册》规定要求,较好的完成了驻地建设,办公区和生活区分开,生活区配备了羽毛球、桌球及乒乓球等各类文体设施,并设置了职工沐浴室,办公区实现了网络化办公。在场站建设方面,合理规划,高标准建设,实现了所有地材入库,钢筋加工车间化,梁场标准化,不仅改善了施工人员的工作条件,而且确保了原材料、半成品、成品的存放质量。
在下半年将继续努力奋斗,加强精神文明建设,在保证安全的前提下加快进度,稳步提升建设质量。
修公路工作总结篇5
我是技术研发部工地试验室试验员xx,我是一个性格直率的人,对人对事实事求是,从不弄虚作假。性格决定态度对待自己热爱的工作一丝不苟、兢兢业业。为了适应施工生产的需要,迎接各项试验工作的挑战,努力学习最新的检测技术和施工规范,围绕着施工中出现的新问题,不断学习各种新的检测手段。在实际工作中争取采用最合理最优化的检测方法。
感谢领导对我工作态度和能力的肯定,给予我一次提升的机会。有三个月的考察期,在考察期临近结束之际,我向领导汇报下我的工作及心得。
在此考核期间,首先完成了xx项目试验室所有的工作。于五月份回xx上班,各级领导对我部门组织了一次全体试验室成员的技术培训,内容包括人事常理制度、配合比设计、工地试验室的设置、水稳施工。我主要负责xx试验检测计划的编制,其中包括编制依据、工程概况、检测内容、检测试验组织机构的设置、试验检测仪器设备情况登记表、工序处理、各项试验检测计划等。根据乐至望城大道试验检测计划,学习了土工试验、桥涵施工技术、桥涵检测、路基施工技术、工程施工工艺等,为做好xx试验检测工作奠定了基础。x月份在领导的安排下,来到xx担任工地试验室负责人一职。首先组建工地试验室、安装试验设备、检查设备是否能正常工作及三相电的接入,确保试验室工作正常开展。其次进行了现场土的取样、土的液塑限测定、土的击实、土的承载比(cbr)和水泥的取样、水泥的细度、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性的检测、水泥胶砂强度测定及砂石料取样、级配确定、石料压碎值、砂石料的选料。此工作为xx各项材料试验检测作好了前期准备。
通过这段考察期间的工作和学习,让我更加了解自己的工作优势和存在的不足。在以后的工作中我要充分发挥自己的优势,弥补自己的不足来完善自己。从而自己在试验检测工作中汲取更多的经验和能力,成为名符其实的试验技术人员。做到理论和实践操作经验的完美结合。
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