一份好的年终总结能够增强我们的自信心，让我们在面对新挑战时更加从容，作为反思过去、展望未来的重要工具，年终总结应认真撰写，会写范文网小编今天就为您带来了电厂检修年终总结6篇，相信一定会对你有所帮助。
电厂检修年终总结篇1
20xx年度我司的机务工作在集团公司的正确领导下，坚持“以人为本，预防为主，技术与经济相结合”的原则，各车队及各修理厂的机务工作者求精务实，不畏艰辛，精益求精，扎扎实实地开展各项工作。20xx年我司共投入营运车辆156台（其中公营车16台，承包车140台，），没有发生一起机损事故，二保到位率100％，回场检测频率86％。总的来说我司的机务工作取得了令人满意的成绩。为我司红火的生产形势奠定了坚实的基础。我们认为这一成绩的取得主要是在集团公的领导下围绕如下几方面开展了扎实的工作：
一、落实《机务管理办法》，加大车容车况的监管力度，确保车辆技术状况良好；
车队不定期组织安技人员上路、下站、入车检查，检查时严格按照顾集团公司的.《机务管理办法》的要求执行，查车容车貌，查技术状况，查回场检测与一二保执行情况，查驾驶员的安全意识和爱车例保意识。做到“一个不漏、一台不漏、一项不漏”，对检查中发现的问题及进行处理，该罚款的罚款，该批评的批评，该修复的修复，整个20xx年度共查处机务隐患15起，处罚驾驶员10人，奖励驾驶员6人。技术员分工负责，积极主动协调与修理厂的关系，以成本控制为原则，择优选配，视情修理，合理改造，强制维护。全年度所辖的85车队和95车队营运车辆的二保到位率100％，部分车辆的小修频率尤其是长途客车因车辆老化，路面不良等原因而略高于集团公司的目标频率。
二、统一思想，提高认识，努力打造“比、赶、帮、超”的爱车氛围；
分公司每利用安全例会的机会对全司的机务工作进行总体部署和安排，二个车队利用每十天一次的安全机务生例会，组织驾驶员对爱车例保进行系统的学习，从爱车的重要性和必要性等方面对驾驶员进行讲解教育，让全驾驶员明白为什么要爱护车辆，怎样去爱护车辆。为了集思广益、群策群力，布置各车队机务队长要求每位驾驶员以口头或书面的形式向车队交一份爱车例保之我见。由车队汇总出台爱车例保检查评比奖罚办法。对做得好的给予奖励，对做得差的给予处罚。各驾驶员之间既讲究相互竞赛、竞争，又讲究相互帮助、支持，在全队形成一种团结一致，你追我赶，比赶帮超的爱车氛围。
三、三管齐下，严格三项成本控制，降低运行消耗；
我们时刻不忘机务管理的目的就是确保车况良好、降低运行消耗。为达到节能降耗的目的，我司采取了三种行之有效的措施：一是严格执行燃油的考核奖罚办法，燃油定额遵照集团公司的规定，实事求是，对附加油从严控制考核，对在有附加油的季节而又确实没有开空调的车辆取消附加油。对行驶里程严格把关，尤其是旅游包车，今年到目前为止我司承揽近90多万元的包车业务，行程跨三省五市，点多、面广、线长，对这些包车线路里程考核我司要求车队事实求是，按实际行驶里程计算，包车出发时由车队二个以上的工作人员，看里程表记公里数，回来再看里程表，再结合地图，测了又测，算了又算，严防少跑多计的现象发生。20xx年度全队共节燃油约2600多升；二是强化轮胎考核和管理，对轮胎的领用和使用，分公司出台了专门的.制度和措施，既健全了手续又强化了措施，对全司的公营车每台车配备了一个轮胎敲击锤，要求所有的驾驶员每天、每趟自检一次轮胎的工作状况，以防轮胎缺气、无气运行。三是实行了材料交旧领新、适时拆配、合理改造的办法，这一办法变废为宝，既确保车辆得了及时修复，又为分公司节约了不少成本，20xx年度我司因旧件回收后，再进行拆配改造方向机一个，发电机二个，钢板近五十多块，等等，累计节约成本近二万元。
客观地说20xx年度我司的机务管理也存在不少问题，一是材料消耗标准出现过亏损，二是个别车辆的技术状况还不领人满意，三是部分管理人员重安全轻机务的思想还比较严重。我们将带着20xx年度工作中存在的问题，认真展开明年的机务管理工作，力争在20xx年把我司的机务工作推上一个新的台阶。
电厂检修年终总结篇2
一年来，我作为一名电厂xxx人员，以饱满的工作热情，努力学习专业技术知识，严格遵守各项运行规程，虚心求教，团结同事，不断提高工作能力，干好本职工作，现将一年来的工作加以总结：
一、工作认真负责，敬业爱岗。
以公司理念要求自己，诚信待人，踏实做事，服从领导安排，克服孕期反应等身体不适，始终以积极认真的心态对待工作。特别是四月份两台机组同时运转，劳动强度增加，在线仪表有的不准确，还要完全靠手工分析，如按一台机组的正常试验程序，做试验就得两小时，期间还要加药，监控水质，巡检设备，夜班还要排污。刚开始是忙的厕所都顾不上去，费尽心力唯恐水质控制不及时。后来又积极调整自己的工作思路，抓住重点，先做没在线仪表的和水质波动大的，再做水质指标较稳定的，两台机组水样交叉做试验，这样虽然一人一岗，仍坚持不懈，及时了解水质情况，更好地调节水质。
二、技术上用心钻研，理论上熟记操作规程。
自购其他化学学习资料;实践上严格遵守运行规程，培养独立操作能力，保证不发生误操事故，把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来，虚心向师傅、专工请教，虽然已能独立上岗了，但深知要想把化学专业学透学精，还需要时间的磨练、知识的积累，循序渐进，一月才比一月强。即使休产假期间，利用间歇时间，不忘看化学专业书籍，做到身不在岗心在岗，还充分利用家里网络资源，查看电厂化学文献，开阔视野，继续充电，希望在上岗后能以新的认识高度对待工作。
三、能力包括协调能力和处理事故能力。
若说“技术”比作“智商”的话，那么“能力”就可比作“情商”，化学专业亦是如此，智商高就不见得情商高，因为技术是死的，能力是活的。例如在七月份，二号机组凝结水溶解氧突然升高，化学上并无任何操作，询问汽机人员，因调整水位有操作，除氧装置上部没有达到真空，造成数值突然变化，并非水质劣化。所以判断能力快速准确，活学活用，才能更好地干好工作。
四、积累工作经验，贯彻公司“节能降耗”。
在水质合格的基础上，精益求精，安全运行是首要，还要兼顾经济运行。如在五月份一号机炉水水质还不稳定，就要积极主动询问集控室，了解负荷变化，低负荷时尽量开大连排开度，以保证蒸汽品质，尽快让炉水合格并稳定，而高负荷时连排开大，排污效果既不明显又浪费工况。所以在尽量开大连排的基础上尽力节省资源，把握两者平衡点。六月份实行低磷酸盐处理，控制炉水加药量，既要防止锅炉的酸性腐蚀，又不能浪费药品，还要防止锅炉长期的人为积盐结垢，为做到一举三得，更是精心测定，细心监控，操心设备，耐心沟通。
五、建议：
1、安全设施能否更加完善、细致一些，设定设备误动保护措施，故障演习预案以及酸碱事故求援方案，防患于未然，更新传统的化学监督观念，变被动处置为主动预见预防。
2、加强微机自动化程度，能充分利用网络资源，让其物尽其用，使化学水质监督更加灵敏高效;完善化学在线仪表、仪器全自动操作及维护，使化学试验结果更科学精确。
3、现在都讲环保意识，作为热力发电企业，是否也能集思广益，制出更加节水的措施，少用或不用化学试剂，充分实行水的再循环和再利用，这只是我不成熟的想法，因个人能力有限，还需要师傅及专工的.专业技术知识来看待。
20xx年即将到来，新的一年有新的开始，有新的压力，制定新的合理目标才有新的突破。
1、继续钻研化学专业技术，提高事故处理能力，争取汽水监督工作更加熟练，水处理工作会操作。
2、干好本职工作的同时，了解其他专业知识，争取早日达到公司的“全能培训”目标。
3、继续发挥团结协作精神，强化华润理念，鞭策自己有更高的认识和发展
电厂检修年终总结篇3
20xx年是我公司腾飞的一年，各分公司捷报频传，做为基础单位的电厂提前一个月，完成了全年生产任务，这和全体电厂干部员工的共同努力是分不开的，今天我们来了解一下，x机组维修班长xx。
xx自担任维修班长以来，针对设备运行维护中出现的难点难题，勤于动脑，大胆实践。先后完成十几项革新，并总结出一此简易实用的操作方法，在设备维护维修中发挥了巨大作用，保证了机组的安全运行。
x机组机械设备结构复杂，维修量大，维修时间短，随着兄弟单位生产能力的提高，用电量大增，致使机组长期满负荷运转，设备整体的安全性能大大降低，故障频出，严重制约着生产服务。因此，电厂职工有这么一句话：千难万难，检修最难。
面对每况日下的维修难题，作为维修班长，他看在眼里急在心头。他深知公司领导不会因维修困难延缓生产，更不会因此原谅任何影响生产的事情发生。责任和压力驱使他常常焦急不安，也给他增添了无穷的智力支持和精神动力。在从事维修工作之初，他就有一股满腔热情，立志在设备维修中顶大梁。做尖兵，实现人生价值。为不断提高理论水平和实践能力，他如饥似渴地学习专业知识，多角度工。多层面研究分析火力发电设备结构，反复揣摩器配件配置作用，并把掌握的知识技能应用到设备维护中，创造出一个个闪亮的.工作业绩。今年以来，他以成熟的＇业务技能刻苦钻研，积极探索设备维修工作，既不轻松责任又大，xx苦学苦干一丝不苟。夏天维修时要钻进高温炉膛，经常要经受孙悟空进八卦炉的考验。为了让全班的人都认真起来，他制订了“三不放过”的原则，即故障原因不明不放过，违章作业不放过，简化维修程序不放过。他自己带头，经常在别人完成任务后自己再钻进炉膛重新检查一遍才放心。这么多年来，在他的带动下，抓检修，“三不放过”成了人人遵守的铁律。他带领维修班的哥们还创造了很多合理科学的工作方法，受到车间领导和赞扬和公司领导的重视。
作为维修工人，他以大无畏的精神，高度负责的态度，敢于打破常规，勇于革新实践，为较好地服务生产做出了积极贡献。而且成为＂岗位诚信、工作诚信、质量诚信＂和创建学习型班组的表率典范，多次被评为劳模和先进工作者，成为大家学习的榜样。
电厂检修年终总结篇4
紧张忙碌的20xx年即将过去，充满希望和挑战的20_年已悄然而至。这一年里我厂，在公司各领导的正确领导下，针对公司制定的安全制度和本年的工作任务，根据季节特点进行严格管理、分工明确、责任到人、相互协调、努力调动各专业员工工作的积极性。不知不觉来到公司已经近五个月了，作为一名刚接触电厂运行的学员就我的工作加以总结：
一、个人工作总结
首先，在思想上，通过各级领导的精心培训，耐心教导下，我更加全面掌握了电气运行专业知识，增强了安全稳定意识，提高了反事故控制能力，集中精力学习技术，为做好本职工作而努力。在这近半年中不断完善思想，提高觉悟。
其次，在工作上，这近半年里，通过领导的点拨，师傅的带领，同事的帮助，专业能力得到了很大的提高。作为一名电气学员，在每次的突发事故和实际操作中，获得了宝贵的经验，提高了自己在运行工作的能力。现在已经掌握了厂里有关电气方面的基本操作。对本厂电气简单方面的工作，已经可以独立进行操作。
二、工作成败因素分析及应对措施
我认为在厂里的工作成败因素可以总结为：态度决定一切，细节注定成败。一些重大事故的发生我认为大多数都是可以避免的，只要在工作上端正态度，认真、细心的工作，我相信可以将事故的发生率降到最低。我们在每次事故发生后要认真总结，真正的做到电厂的“四不放过”。我们可以加大培训力度提高班员技术水平，进一步细化班组管理，强化个人安全素质。可以建立事故资源库，提高每个人的安全意识，责任到人，及时发现安全隐患饼排除。在设备巡检上加大力度，加强细致化检测，不断提高设备的可靠性，全面落实控股集团公司和公司的安全措施及安全规定，每个人都要做到态度端正，工作细心。
三、工作重点和展望
1、来年要努力定上电气副职一职，做好自己的本职工作又要帮助同班人员完成相应的工作。
2、加强理论学习，时常熟悉操作规程，并在班组学习各种的交流途径，不断提高自我技能，事件上严格遵守运行规程。培养个人独立操作能力，保证不发生操作事故，把工作中的问题和取得的经验注意事项记下来，虚心向专工和领导请教。
3、提高个人安全素质，除了保证设备安全外还应当加强个人安全培训教育，加强安全监督力度，加强违反规程的考核力度。
以上是我旧的一年里的总结和新的一年里一些工作上的想法和简单的计划，可能考虑的不够成熟，希望领导给予批评和指正。火车跑的快还需车头带，我们一定坚决执行领导的各项方针，增强全局认识，增强责任感，增强服务意识，把我厂建设成为一只能打善拼的队伍。
电厂检修年终总结篇5
20xx年检修部在部门领导及检修部全体员工的共同努力下，认真贯彻国家及上级单位下发的安全生产工作会议精神和安全生产的方针政策、法律法规，积极组织检修部及各外包单位认真学习各项安全规章制度，通过开展安全教育、安全培训、现场演练等多种形式活动，不断提高员工安全意识。
20xx年，部门深入开展隐患排查治理工作，通过加强现场安全管理、安全监督检查及考核，扎实有效地开展工作，有力地遏制了各类安全生产事故的发生，控制和减少了违章和异常。通过有效的安全管理，检修部全年未发生轻伤及以上人身伤害事故，未发生环保事件，确保了全年安全生产目标任务的实现。
一、全年主要安全工作
1、现场规范性工作。今年，我们加强现场安全文明施工管理，着重推进了检修工作告知、检修现场隔离、三无、三齐、三不乱、四不落地、工完料净场地清等规定，使现场检修工作更加规范有序，推进了部门的安全管理工作。
2、工作票管理。年初，针对部分专业工作票填写时常发生错误、“安措”不完善、工作负责人委托他人代办工作票等情况，部门加强工作票管理，发动各专业安排对各外包单位开展针对性的工作负责人安全技能培训，并对委托代办工作票的现象加重考核。
9月份，检查发现工作票在执行过程中存在负责人不交底、签发人不检查、“安措”执行不到位的情况，按照“安规”规定，建立工作票现场交底、签发人现场检查签字制度，并持续进行现场抽查和月底工作票全面定期检查，使工作票管理得到有效规范。
3、组织相关外包单位，持续开展氨区等重大危险源应急训练。
4、现场脚手架规范性管理。针对脚手架仍存在搭设不规范、使用不规范情况，重申了固定脚手架搭设验收制度，要求大型脚手架甲方相关人员必须到现场验收，小型脚手架自行验收后发照片到检修微信群等方式进行规范管理。并制订了简易活动架使用范围限制规定。
5、现场气瓶管理规范性管理。在日常检查中发现，现场经常用铁丝将气瓶捆扎在钢架或水泥柱上，检修结束后，经常发生铁丝遗留在现场。我们根据外厂经验，与各外包单位协商，统一制作使用气瓶架，解决了气瓶安全使用和铁丝遗留问题
6、针对外包单位机动车辆乱停乱放、超载、人货混装等不安全现象，今年7月份，我们结合各外包单位，对机动车辆进行登记，制订相关制度，实行定检管理。
7、废油库管理。废油库在很长一段时间内存在脏乱差情况，今年8月份，厂里将废油库交由检修部管理时，地面油污不堪、各种废油桶乱堆乱放、库区内油味刺鼻、无法立足，我部门接手管理后，大力整顿，制订防火安全和清扫制度，使废油库面貌焕然一新。
8、9月份和11月份，两次配合安环部对外包单位仓库规范性检查。
9、针对外包单位从业人员杂乱，清退了一批年龄不符合我厂相关规定、作业能力差的人员。
10、今年夏季气温高、持续时间长，作业人员易中暑，我们结合各外包单位，采取发放防暑降温用品、加大作业间隔、调整作业时间等方法避免人员中暑事件的发生。
11、协助安环部进行防汛检查，对卸煤沟、输煤#1转运站、干煤棚排水系统、煤场煤泥沉淀池进行了整改。
12、应急演练方面。6月份，结合多个外包检修单位，进行了现场触电急救训练；8月份，配合安环部进行氨区应急处置方案演习；11月份，配合安环部进行油库消防演习。
13、特种设备管理。每月督促相关专业对起重设备、属于检修部管理的安全阀、压力表等特种设备进行定期检查整改，检查结果存档。
14、对锅炉钢架防腐、电除尘钢架防腐、综合管道支架防腐等高危作业进行持续跟踪检查，发现问题，及时纠正、考核，使高危作业安全管理能够实时有效可控。
15、为加强外包单位安全管理工作，要求各外包单位必须按照《安全生产法》、《安规》等法律法规规定，对其员工定期进行安全教育培训，我们对其安全教育工作进行了持续的跟踪和监督检查。
16、顺利完成了#x机组d修、#x机组c修安全教育培训、现场安全管理工作。
二、机组检修工作
1、# x机组在x月x日至x月x日，x#机组在x月x日至x月x日分别进行了小修。部门高度重视、提前准备、及时组织，在小修开始前，就迅速组织参检单位进行三级安全教育培训、工作负责人培训和现场安全管理教育。针对参检的外来人员素质参差不齐等特点，我们反复强调厂纪厂规、现场安全文明环保规章制度及检修部制订的安全八条红线的重要性，以安全为重点，以抓好设备维护为基础，确保小修期间设备的安全稳定运行。在小修开始的`同时，打好人员安全教育基础。
2、小修时间跨度短、任务重、新增项目多、参检单位多、参检人员多，检修项目涉及发电机、炉本体、氨区、高空作业、焊割作业、起重作业、密闭空间作业、输变电作业等重要系统、重大危险源和高危险岗位。机组检修交叉作业多、现场管理难度很大，我们一方面从人员的入厂三级安全教育培训抓起，利用多媒体幻灯、教育短片，图文并貌，着重危险点源讲解分析，生动详实，重视违规章的危害，把好人员安全意识关；另一方面，严格审查验收参检人员的特殊工种资质、参检人员的体检和保险；严格检查现场使用的各类专用工器具、标准仪器和常用工具，以及现场安全文明施工情况；重点对脚手架搭设验收，劳保用品穿戴、各类防护安全用品的检查等。杜绝无三级安全教育进入现场作业、杜绝无证作业、杜绝三违。
3、# x、# x机组小修期间，我们共进行各类培训42批次，培训参检人员509人次，考核工作负责人105人次，办理各类工作票994张，现场考核12次，考核金额17700元。
由于管理到位，监管严格，奖惩分明有效，在两次小修期间内，小修队伍和维护方面未发生一起安全事故，现场作业安全有序，顺利开展。
三、制度建设方面
为不断推进检修部现场管理，堵塞各类管理漏洞，使检修制度适应现场管理需求、部门各专业及各外包单位能够更加高效的开展现场各种安全文明工作，20xx年新制订了《检修部机动车辆管理规定》、《废油库管理规定》、《检修部油品临时贮存管理规定》；修订了《检修部安全文明卫生管理规定》、《检修部安全文明生产集中治理规定》、《检修部高处作业管理规定》等部门规章制度。
四、不断开展日常安全学习教育、安全培训
1—11月份，通过座谈、宣贯、观看影片等方式，组织部门员工及外包单位进行各类安全学习40次。20xx年全年共对45个检修、施工单位进行入厂“三级安全教育”培训，完成各类安全培训86批次，计927人次，考核推荐各类工作负责人469人次。
五、深化现场安全文明整改
深化现场安全文明施工管理，是我部门今年安全管理的主要工作。今年，我们加强了现场安全文明施工管理，着重推进了检修工作告知、检修现场隔离工作，对“三无”、“三齐”、“三不乱”、“四不落地”以及设备检修见本色、工完料净场地清等问题大力狠抓，通过部门安全教育、开专题会、现场检查、督导、加大考核力度等方法进行落实，取得了良好的管理效果。
1、20xx年1—11月份，检修部通过各专业自查、部门自查、及有效落实安环部下发整改单等检查形式，共完成各种整改1147项。
2、20xx年11月份，部门组织成立了以检修部经理为组长、检修部各专业主管和部门安全员为成员的“设备完好性检查组”，对现场开展了设备完好性大检查，仅在第一次全面排查中就查出各种完好性隐患1976项，并制定了详细的整改计划。
六、全年各类考核
针对检修现场出现的各种不安全、不文明现象，检修部加大考核力度，全年共对45个单位及检修部各专业、个人进行了38次考核。其中各种违章处罚52750元。
七、1——11月份，检修部签发各类工作票6395份，合格率99。8%。其中，一级动火票217份，二级动火票493份。
八、问题及不足
1、20xx年发生的各类违章，大部分是外包单位人员违章；尤其是机组检修期间，尽管我们加强了各外包单位员工的安全教育，加强规章制度执行情况检查，加大考核力度，但因各外包单位人员素质参差不齐、管理缺失混乱，甲方管理人员管理力度不够，所以参检单位员工习惯性违章仍很严重。
2、个别各外包单位“三级安全教育”中的班组安全教育开展的不扎实，检修部各专业主管专工对此项工作重视程度不够，对所辖的外包人员、特别是工作负责人的安全技术技能不留意、不考察，总觉得口头强调一下，然后把对这些人员的培训工作、把现场安全工作交给外包单位，他们就可以高枕无忧了。
3、现场的不安全、不文明现象的发生，最根本的原因不在外包单位身上，而在检修部各级管理人员身上。检修部各级管理人员安全工作思想意识认识不到位，总认为现场安全工作是部门安全员的职责，与他们无关；所以监督、检查、考核力度不够，安全管理跟不上；目前现场的安全文明生产管理工作还大部分都是部门经理及安全员在监督、检查、考核，这是造成各外包单位员工经常发生习惯性违章，甚至个别人员对安全文明生产漠视的主要原因。
检修部各专业主管及其他检修管理人员身负现场安全、环保管理重责，是检修/施工现场的安全、环保第一责任人。这个问题我们多次强调，在每个月的安全例会上都强调，但收效甚微。现场诸多违章现象的发生，主管、专工及其他检修管理人员视而不见，对违章现象、违章人员不提醒、不制止，甚至包庇；个别人虽对违章现象口头提醒，但态度不坚决、不主动考核，任由违章继续发生。在设备检修过程中，检修部各级管理人员不深入现场，对各类不安全、不文明情况不进行督导，设备检修后不到现场检查，给各类不安全、不文明现象留下滋生的土地、隐患的空子。
九、管理改进及建议
1、针对以上情况，部门在9月份根据“安规”相关规定，修订了《检修部安全文明卫生管理规定》，在“规定”中增加了“工作票执行的规定”，要求：“工作负责人在检修工作开始前，必须对工作票安措执行情况、检修工艺要求、危险点分析等问题向工作班成员进行交底，工作负责人及所有工作班成员在票面上签字确认。
凡涉及到起重作业、高空作业、动火作业、和有限空间作业，及有停电、隔离、退保护、挂牌上锁等安全措施的作业（4类4措作业），工作票签发人应按“安规”要求，到现场检查工作票执行情况、工作进展情况，并在工作票上签字”。这项举措实施后，从一定程度上改观了现场安全管理工作，对工作票的规范管理起到了一定的作用。
2、20xx年检修部的安全管理，应该着重加强检修各专业主管、专工及其他检修管理人员的思想意识教育，提高检修部员工自身安全意识，使大家充分认识到“管生产必须管安全”的真正含义，而不是等部门、等安环部甚至等厂领导去检查、去制止违章。
我们谈安全意识教育谈了很多年，但实际成效并不高，其主要原因一是各专业“甲方主义”和“以包代管”思想严重，总认为我们是甲方，这些工作包出去了，我们指点一下就行，包括在现场要求外包单位执行的“安措”我们却可以不执行（例如封闭空间作业中，甲方人员可以不登记随意出入封闭空间、甲方人员可以随意进出检修隔离区域等），没有和外包单位一起融入到相关的管理工作中。所以，20xx年部门的安全管理，应该使各专业坚决摒弃“以包代管”思想，提倡“融入性管理”，使外包单位成为现场管理的“手足”；如何发挥“手足”的作用、发挥自身的管理水平，是今后检修各专业的一个课题。
二是“失管”代价小。以往都是部门去管理，发现问题考核外包单位，最多连带一下相关专业，使各专业产生管理惰性。今后部门应该加大对违章专业的考核力度，让大家主动去管理现场，这样才能推进检修部的各项管理工作。
电厂检修年终总结篇6
20xx年11月11日我单位接到公司动力装备处下发的”关于搞好20xx年度冬季设备检修工作的通知”，接到通知后，我们机动科于11月未起，认真组织，周密计划，详细安排，踏实工作，较好的完成了相关任务。根据通知要求，我们对本单位在用的所有车辆进行了全面彻底的检修和维护保养。落实通知精神，进一步结合我厂工作实际，从以下几方面具体完成了工作：
一、领导牵头，思路明确。
为配合此次检修工作，我厂专门成立了相应的领导小组，由厂主管领导牵头负责，组织财务科、生产科、采油队、供应科等各二级单位共同配合，并召开了专项会议。展开工作前，整理思路，明确分工，落实了有关的资金、配件、修理厂家等一系列问题。任务分配明确，责任落实到人，为检修工作的顺利开展奠定了良好的基础。
二、深入基层，摸清状况。
领导小组首先派遣专人，深入各个基层了解情况。对设备的技术状况，存在的问题，提前作了较为全面的了解。从中，确定了修理项目，修理进度以及相关的质量标准。这对于检修工作计划的制定，起到了不可或的作用。
三、严格把关，质量第一。
在具体检修的过程中，我工作人员把质量关，严格执行检修计划，努力作到：时间少、误差小、质量好、效率高，在质量验收上，不放松任务细微环节。积极协调，以解决问题，遇到需要动力装备处协调的问题，我们及时上报，使之得以顺利解决。
四、全面开展，重点突出。
我厂主要对井下队、修井队的40部车进行了维修保养工作安排，对其中6部车的发动机进行了三保，3部工程车的工程部分进行了维修保养。特别对各单位的12t吊车、8t吊车、通井车、捞油车等专业设备车辆的各个部位进行了全面、细致的检查修理。值得说明的是，长江产的12t吊车，由于底盘、机器、闸箱均属不同厂家产品组配，每次在施工运行中闸箱多次出现箱体裂缝等问题，我们组织修理厂家、使用单位并多次与生产厂家联系、座谈，最终总成变更匹配，现在在磨合、试验。本次冬季设备检修我厂在全面开展一般性检修工作的基础上，合理安排，即顾全大局，又重点突破。截止检修工作完成，我部检查维修的车辆共8台，按时完成了相关的检修任务。
五、挖掘潜力，定点修理。
在此次检修工作过程中，我厂充分发挥了大胆挖掘自身修理潜力，能自己动手完成的任务，尽量不动用修理厂。最大程度的打挖掘自身潜力，节约资金。必须外修的设备，全部在公司定点修理厂优选几家进行修理。在质量验收方面，基本作到：该审扣的严格审扣，该拒付的坚决拒付。资金审核严谨，滴水不漏。
六、按时完成，通过验收。
依据通知要求，冬季设备检查工作已于20xx年12月31日前圆满结束。各项资金审核也以完毕。等待相关人员的`验收。
此次冬季设备检修工作的顺利完成，是我厂工作人员辛勤努力的结果，更与各级领导、各相关科室的大力协作是分不开的。我单位在接到通知后，认真组织部署，力求把各项工作落到实处。冬季设备检修是必须要的，也是必须的，它是设备保养工作中至关重要的一环，也是设备技术性能恢复的有力保证。作好此次检修工作意义重大。
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