通过工作报告的写作可以锻炼我们的思维能力，在工作报告中，我们一定要描述准确自己的工作情况，以下是会写范文网小编精心为您推荐的出国工作报告6篇，供大家参考。
出国工作报告篇1
20xx年8月2日—20xx年9月14日，我受安徽亚普竹业有限公司委派，赴哥伦比亚、墨西哥参加洽谈竹业技术培训、水泥项目及佩雷拉中国城项目，现将出国工作汇报如下：
一、竹业技术培训：
受哥伦比亚amboo公司邀请，安徽亚普竹业有限公司委派本人对哥伦比亚竹材加工种植行业的一次技术培训，其主要内容是：
1、转变哥伦比亚竹产业发展经营观念培训：现场示范、参观学习等形式的现代竹业科技培训，以此更新竹林经营观念，熟练掌握竹林科学管理、集约经营技术，共同开拓以竹产业为支撑的替代毒品的种植计划。介绍竹产业的现状及其发展前景（包括竹业种植方面和竹材加工方面等多项领域）为amboo公司人员做整体竹业宏观发展方面的培训，向其介绍目前世界竹业的现状及发展前景，中国竹业发展水平，目前先进的种植技术和加工技术，与竹有关的各项工业产品等内容。
2、进行了竹业种植及竹材加工的具体技术指导：到达当地竹园，了解现状，指导当地林业科技工作者、竹农改进竹子的种植、管养技术，实实在在地、手把手地教农民一些科学的种、管、养技术，为将来哥伦比亚竹产业规模化生产奠定基础。
3、竹业产业化生产技术的实景培训：对amboo公司地板加工厂里进行手把手培训，帮助哥伦比亚人尽快掌握加工机器的操作，提高地板加工工艺，从而快速地提高哥伦比亚竹产业生产加工技术，为以毛竹种植替代毒品种植计划的早日实现奠定基础。
此次竹业技术培训取得了良好的效果，为下一步我司在哥伦比亚投资建厂奠定了良好的基础。
二、水泥项目考察：
哥伦比亚地处南美，相对来说是一个危险性比较高的区域，当地毒品种植泛滥，时有冲突发生，但其经济建设仍很乐观，居民生活水平较高，政府为打击犯罪分子，在基础建设方面投入较大，因此对建筑材料的需求很大，此次对波哥大等地的考察，发现水泥在当地销量很高，但考虑到从中国出口到哥伦比亚的运费等方面因素，价格方面会缺少竞争力，如出口哥伦比亚水泥，还需进一步了解中国及当地政府的政策、关税等条件是否合适。
三、佩雷拉中国城项目：
佩雷拉中国城是佩雷拉市政府贸易城工程，相当于中国国内的建材城、小商品交易市场，因当地华人较多，而且很大一部分商品都是中国进口，所以称为中国城，目前中国城建设正在施工中，招商工作正在开始，如在中国城设立贸易点，对我司来说也是在哥伦比亚中部是一个支点，配合波哥大的亚普销售公司，相对我司占领更多哥伦比亚市场有很重要的地位。目前招商正在进行中，已安排亚普哥伦比亚销售公司继续跟踪。
以上为本人此次出国考察报告，在哥伦比亚及墨西哥期间，主要工作是进行竹业培训，其次是考察水泥及佩雷拉中国城项目。
汇报人：王xx
20xx年9月30日
出国工作报告篇2
尊敬的杨老师：
当您看到这封辞呈的时候，我已经作出了一个经过深思熟虑的决定。
现在，我以书面的形式向您提出即时辞去高二(一)班班长一职。这并非只是一个偶然的想法，而是在经历了许多事情之后，我所应当采取的行动。
高二开学伊始，我曾在班会课上向同学们做出慷慨激昂的演讲，那些话语，每一字都是对一班最为殷切的希望，也是当初立志“在其位，谋其职”，我应当引导新生的一班不断前进的方向。
可是现在们在经历了一年的时间之后，当初我所许下的愿景，并没有如约而至，成为一班的现实，这不能不说是一个巨大的讽刺。我所不愿看到的，直到现在，一班仍在许多方面面临着极其严重的问题，作为班长，我理应对其负责。
与此同时，在刚刚举行的班级先进学生的评选中，我仅获得极少数的选票，这样的结果令我清醒，也不得不让我对这近一年来的工作进行深刻的反思。我不想从其他任何方面为这次事件寻找任何开脱辩解的理由。从目前的结果看来，我的确是一个彻头彻尾的失败者，这极大的影响了团委会在同学心目中的地位，，因此，作为一个失败者，此刻的我不想得到任何的同情与安慰。
从反思的立场出发，这样的结果揭示出显而易见的状况，我的工作并没有得到大多数同学的认可，这是对我这一年来所作所为的批评与否定。对此，我感到遗憾，并深感愧疚。失去同学们理解的班干是不属于这个集体的，况且，这最后的.结果与自己所期待的相去甚远，也极大地背离了我当初担任班长这一职务的初衷。这亦使我意识到我的工作在同学心目中尚未达到预期的效果，存在着严重的问题与过失。
在这里，我应该向曾经信任过，支持过我的同学，致以由衷的歉意。并且，近几个月以来，我的成绩一直徘徊在低迷的状态，在日常学习生活中犯的某些错误也在班级造成了一定程度上的负面影响，作为班干我没有切实履行好我的职责。现在，我愿意为我工作中的过失与这样的结果负责。
由此看来，如果由我继续担任这一职务，是无法令同学信服的，在一定程度上，也将影响您在同学们心中的威望。因此，我觉得我已不再适合继续担当这一职务。而我相信，在现时的状况下，辞职是我应当采取的行动。以上，即是我选择辞职的全部理由。
最后，感谢您任命我担任班长这一职务，在这里，我向您致以最为诚挚的谢意与敬意。辜负了您的期望，吴凡深感抱歉。我亦感谢在这一年与我共事过的班委会，朱__仪同学，陈__同学，汪__同学，以及自己下属的团委会成员。感谢他们对我这一年来的工作无私的支持。
辞职人：____
20____年____月____日
出国工作报告篇3
尊敬的领导：
鉴于对现状的不满，对未来的担忧，及对父母和家庭的责任，我决定提出辞职。首先要感谢公司给了我这样的机会和平台，让我能够进入这一行，能够在这里学习、锻炼和发展自己，这是我所感激的地方。
但是学习也仅限于自己去步步的摸索，也走了不少弯路，想说的是学习并不仅仅是自己的事情，还需要引导和指导，因为你不可能只看几本建筑书就去盖房子;虽然明白公司是想让每个人都能自己去克服问题解决问题，但是这样会走很多的弯路。
从公司成立到现在一年多，看着公司从无到有，从无序走向正规，开始是真的把公司当做家，把工作当做事业，但是从最初的热情、信任却走到后面的开始更多的为自己的未来考虑，觉得公司对员工的个人发展并没有多少的考虑，也或许是公司看的太远、我看的太近，但是这也是现实的问题。
爸妈一直在南方工作，身体不适，亲戚也在南方，他们一直希望我去那里，所以这一年来也是顶着压力坚持在这里，不管怎么样，从公司搬到这边一直到现在，从搬东西、装桌椅板凳、装电脑、弄照片墙……到公司工作流程的渐渐确立，和现在的局面，感情是肯定有的，而公司对自己的态度自己心里也明白的。
工作中有很多无奈，工作的流程问题、时间问题、质的问题、量的问题……公司领导和同事都挺好，但是在工作方面却有很多不合理之处，工作的内容，创作、画画的流程和精力，质量……这些感觉公司很少考虑到，感觉公司并不是真正的做内容。
最初的策划，感觉太注重表面的东西、只注重虚的东西，而对真正的内容、对故事并没有给予多少重视，并不是真的做内容。
也许是我还不够努力，在困境中不够主动，但是我希望的是创作出好故事，用自己的心、用自己的思考、用发散思维和创造思维去创作出最好的故事，这是自己最希望的，这就是自己的方向。所以不想去把太多的精力分配到其它的`事情上，不想承担其它的琐事，如果是写故事再多都不怕，这就是公司觉得我怕承担、怕麻烦、不进取的原因。
我只想做内容，只想创作故事，其它都是阻碍，也坚信自己在这条路上能成功。自己也已25，结婚生子是很近的事，照顾父母也是很快的事，而现在还什么都没有;所以找到了自己的方向，就要赶紧去行动，去努力的走下去，不容许把时间精力放到额外的事情上。
站在漫画编剧的角度想给公司提几点意见：
1.这是文化创意产业，宣传营销需要有，但是创意、故事、内容必须是实实在在的，不然就只是金玉其外、败絮其中。
2.前期策划和选题需要更认真，不要那么多虚的东西，需要实实在在的创意和故事。
3.最重要的一点就是，多为员工的个人发展考虑下，员工就是企业的生命。
好了，说了这么多，希望公司越来越好了。本来可以只说一些感谢话、客套话的，但是自己是陪着__一点一点走过来的，也就说说知心话吧!
此致
敬礼
申请人：
申请日期：
出国工作报告篇4
尊敬的领导：
您好!
尽管这并不是真正离开公司，并不是以后不能为公司继续工作的辞职信。 但是不知道为什么，在写这个申请书的时候，我的心里觉得非常的矛盾。
从来公司到现在，公司各部门给与了我无私的关爱和帮助，使自己在最短的时间里成长了起来。从一个没有任何经验的学生转变成了社会人。在这一年多的时间里，我在工作的过程中有过欢乐，有时也有过迷茫，但公司宽松平等的人际关系和精益求精的工作态度给我留下了终身宝贵的财富。使我永远都不能也不敢忘记。
根据公司领导的安排，我到______分公司开展我公司的______销售业务。九月初到上海报道，至今已经有一个月。销售工作刚刚开始。其间，我一直努力的主推我们______的产品，时刻也不敢忘记我是______的'员工。
但是，根据劳动合同的相关规定。我不得不向公司提出申请，这就是我申请离职的原因。我心里也一直在想，如果有一天，公司有需要，我随时会准备回去。
望领导批准!
愿公司的事业越做越大，越来越好!
此致
敬礼
业务员：______
20____年8月
出国工作报告篇5
尊敬的各位领导：
自20__年__月进入农业银行这个大家庭以来，我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助，使我我学到了很多知识。非常感激领导给予了我这样的机会在良好的环境中工作和学习。
虽然对单位的一些基础的业务知识及专业知识已经基本掌握，但俗话说“学无止境”，有很多方面还是需要不断学习。提出辞职我想了很久，鉴于我个人的兴趣偏好和能力等原因的考虑，要在单位自我提升及成长为独挡一面的能手，处于现有的环境下可能很难。我自己也意识到了自己个性倾于内向，很多人也经常提醒我这一点，其实，这不管是对于单位培育人才或是我自身完善都是突破的难点。我也一直在努力改变，不断的去适应，以便更好的发挥自己的作用。但是我始终觉得自己一直没什么突破，考虑了很久，确定了需要变换环境来磨砺自己。
不论怎样，在农行的这段工作经历作为我迈入社会的第一次社会体验将是我永生难忘的，也是我今后学习工作中的一笔宝贵的财富，感谢各位领导给了我这次工作的机会。
最后希望领导批准我的申请，并请协助办理相关离职手续，在正式离开之前我将认真继续做好目前的每一项工作。
此致
敬礼!
申请人：___
20__年__月__日
出国工作报告篇6
一、日本韩国城市规划建设
日本城市规划立法较早，而且法制体系较为健全，法制观念已深入人心。基本规划的审查是由城市规划审查委员会来进行，审查委员会的成员主要包括大学教授、市民代表、企业代表、律师等等，但政府部门人员不能参加审查。审查通过后，由市长签批通过，最后向市民公布，稍有变更又得重新进行调整，重新审议。在日本，城市开发从立项到动工，是一个异常复杂的过程，必须经过充分的科学论证。一旦项目竣工，要对建筑物进行改造或者拆除，又需要一个复杂的论证过程，人为的因素很难改变现状。因此，很少有新建的大楼没过多少年就被爆破炸毁的现象发生。
日本城市化水平很高，沿高速路一路上你分不清楚哪是城市，哪是农村，到处是高楼、商场、饭店、自动售货机等，基础设施很完善。
日本的城市建筑看上去比较随意，但给人的总体感觉是建筑、道路、景观浑然一体，每个城市都有自己独有的建筑风格。东京的高层建筑结构以立方体为主，强调实用性，建筑形式不求奢华，建筑色彩东京以橘红色为主格调。大阪的建筑很高很大，路也宽一些，而且有很多很多的大桥，感觉就是一个海上的城市，挺漂亮的，风格以冷色调见长。京都和奈良的建筑风格和城市布局也有明显的模仿洛阳和长安的味道，因为现代建筑风格与古都风格有一定的距离，所以少有高层建筑，窄窄的道路，悠长的街巷，灰色的屋顶，给人以肃穆、庄重的感觉。到了京都、奈良，好像走进了遥远的江户时代，走进了历史的回忆中，接触到了浑厚古朴的生活。
日本城市建设很注重景观设计，20xx年日本出台了《城市景观法》，主要追求的是人与自然的和谐相处。日本城市道路和社区道路路灯不求豪奢，朴素大方，简单实用，多是单臂灯，灯罩设计也考虑到了如何避免污染；夜色下的日本城市可以说灯火通明，日本要求临街的商户，夜间必须开启临街的橱窗灯，最著名的大阪道顿堀，夜晚明亮的电子招贴画街景和造型人偶吸引了不少的行人驻足观赏。日本的城市绿化根据道路的宽度和环境，做一些点缀，从造型到四季花卉的搭配，都独具匠心，真正做到四季有花，终年有景。
日本城市道路建设水平较高，给人的感觉是每条道路都是精品，都是精细施工、精心管理的典范。道路施工用料很讲究，路上石子一粒一粒清晰可见，渗水和防滑功能较好；为区别道路性质，在路口还专门铺上颜色不同的路面。道路的排水设施不似国内道路边不远一处的排水孔，而是使用纵贯道路全线的长条篦型的不锈钢制品，排水效果很好。日本的地铁和电车的车站建设也有特色，几乎所有大的节点都设在著名建筑物里面，不出站就可以直接购物、餐饮、娱乐等，出了站台就可以搭乘公交车、出租车，生活极为方便。同时，在整个行程中，我们没有看到道路施工的，也很少看到道路警察。
可以说，日本城市建设处处体现了人文关怀。日本城市便道砖尺寸偏小，地板材质防滑功能特强；在城市所有道路上都铺设专用盲道，过街天桥的栏杆上都有盲文指示；在大型公众场所，设置手拉环，铺设斜坡，增设残疾人电梯；公共厕所设施齐全，设有残疾人专用座位。在城市的社区内，配套功能完备，就近可解决生活所需问题，所有社区都设有群众议事中心，有公共文化娱乐设施等。名古屋市的荣商业街异常繁华，交通、娱乐、餐饮、购物等设施完善，其间乘电梯到天井，天井上建造了一个很大的水面，水面上有喷泉，专供游人赏玩休憩，体现出对人的关怀。奈良东大寺前面广场的环境设计非常具有亲和力。广场草坪间穿梭的小鹿，它一会驻步凝视，一会追逐人群，一会低头寻食，憨态可掬，给游人带来了许多乐趣。
二、日韩综合交通及管理
日本运输工具种类繁多，现代化程度极高。东京的交通由地铁、电车、高架公路组成立体格局。东京的交通系统可形象地用“网”来形容：地下一张网，地上一张网，共同承担着繁重的“消化”任务。主、次、支路干道一目了然，道路虽不宽，交通流线图尺度小，但路网线密度大，中心区是开放式，道路管制划线清楚，路标功能分明。
日本交通车辆运营率高，地下空间利用率高。东京地下大约有50多条线路，全是公共交通系统，由地铁和电车组成，延伸到几乎所有角落，是承担东京交通的主力。城市内多采用立体地下停车场和空中停车场，地下至少三四层，空中还利用楼顶，道路循环畅通，就连地面自行车停车场也是双层停车。
日韩交通管制严格，民众守法意识强。在到过的城市，我们看不到行人横穿马路现象，看不到行车压黄线和闯红灯现象，看不到乱停乱放车现象。韩国为严格限制小汽车拥有量，对于使用率不高的小汽车驶过首尔的各隧道路口，要增收交通拥挤费。车主就餐时，饭店服务生负责将车开到地下停车场，如果车主饮酒，则有人负责将车帮你开回家。
三、日本开发区建设考察恳谈情况
为深入了解和学习日本在园区规划设计方面的先进理念和行之有效的政策措施，20xx年1月18日，我方与日本城市规划设计院专家在东京银座召开了新桥恳谈会。我方汇报了马头生态工业城园区规划情况并听取了与会日本专家的建议：一是马头生态工业城行政区建设要尽快落实详规，不仅要考虑硬件措施，还要多考虑软件环境的优化；二是东京迪斯尼乐园规划启示--工业用地也可用作商业娱乐用地，中国要转换思路，保持规划的灵活性，工业用地规划方向多功能化；三是将工业园区和生活区体现马头工业城特色的点亮化起来；四是西南工业园区上班族住宿问题要妥善解决，职工安置要合理化、科学化。会上，双方就马头观光农业带的节点--中鲤湖的详规建设问题，充分交换了意见。
在日本专家带领下，我们考察了日本的循环经济示范园区--海滨幕张与东京湾临海副都心台场。
两个开发区都是采用填海造田建起来的，其中台场是由垃圾填海造田建设的。在千叶幕张新都心属于填海造地开发区，我们重点考察了城市中心区、住宅区、文教区、公园区。在面临东京湾、碧水绿荫环绕的住宅区，装饰典雅的楼群底层配有各式各样的商业设施和停车场，充满个性化的居住空间和街景设计，体现出安居乐业、人与环境融为一体的特色。在东京都临海副都心台场，我们主要参观了台场海滨公园、丰田汽车会馆、船舶科学馆，为建在“垃圾堆”之上的著名建筑赞叹不已。
四、韩国新农村建设
据介绍，韩国政府对农村建设支持力度大。村中的中小学、医院、敬老院、警察所、文化活动室等社会公共事业建设都由政府支持建设；农业生产方面，农民购买农机具、化肥、农药、大棚塑料、煤气、汽油等，国家补助50％。我们参观了老年人活动室，有的在玩纸牌，有的在跳老年健身操，真正感受到了老有所养，老有所乐。村中的温室大棚，**年建设，总投资23亿韩元，其中的政府补助了一半。
作为全国第一个信息村，社区服务功能齐全，配备的电脑设施可供村民免费使用，享受信息化带来的便利，可以远程看病、接受远程教育。我们到村内的公务大厅参观了电子指示屏，群众需要办理的所有手续表格，都可通过这里打印出来，只不过要交打印成本费。在红辣椒玻璃温室，现场一边品尝着又脆又甜的大辣椒，一边听着社区会长介绍当地农副产品如何网上销售、网上订货、送货、采购等情况。
五、借鉴日韩经验，构筑邯郸城市发展新格局
在东京银座公务晚宴上，日方的浦野光央先生无限感慨地说：“邯郸要想腾飞发展，光靠邯郸三千多年的悠久历史是不行的，人们的理念是最重要的”。借鉴日韩的'发展理念--主要是大手笔规划，发展循环经济，走可持续发展之路；以人为本，实现人与自然的共生共存；外为我用，突出特色，务必走自己的路。为此，我们应该做好几项工作：
首先要完善我市规划建设方面的法规体系。通过法律手段提高城市规划的权威性，规划一经批准，必须严格执行，不得随意修改，对违反者要严查，追究法律责任。在园区建设上，要坚持规划先行。
其次要突显城市建设特色。既要汲取发达国家城市建设的精华所在，又要秉承传统，一定要摒弃那些贪大求洋的旧观念，要立足实际，坚持经济、适用的原则，走出一条具有区域文化特征的城市形象表现空间。针对马头生态工业城的城区建设与园区建设，二者应注意相互协调发展，要注重发展循环经济，突出体现莲藕、鲤鱼、水稻三个具有地方特色的建设主题。
第三要构建和谐城市交通。一是优先发展城市公共交通，有效控制票价，给低收入人群提供低价优质的公共交通服务；二是大力发展卫星城，完善卫星城内部各种功能；三是必须对小汽车的使用加以限制可增收交通拥挤费，建设立体停车场，以缓解市中心区的交通压力。
当然，因为时间紧，深入不够，更加上知识储备少，水平有限，看到的和接触到的也
许只是外表性的现象，还需要我们去进行更深的研究，以上意见只供借鉴，不足之处敬请指正。
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